Çetaş Otomotiv Şikayetleri

Peugeot 5008 model, 34 eck 720 plakalı aracım için Çetaş Çorlu yetkili servisini 14.05.2026 Perşembe günü arayarak 20.05.2026 Çarşamba günü saat 10:00’a direksiyon açı kalibrasyonu işlemi için randevu aldım. Belirlenen gün ve saatte aracı servise teslim edip ayrıldım. Aynı gün saat 14:30 civarında servise geri döndüğümde aracımın hâlâ otoparkta beklediğini ve içeri bile alınmadığını gördüm. Konuyu sorduğumda müşteri temsilcisi d***** Hanım yoğun olduklarını, liftin dolu olduğunu ve sürecin normal olduğunu söyleyerek durumu bu şekilde geçiştirdi, hemen işlem yapılacağını ifade etti; ancak ben servisten ayrılana kadar araç işleme alınmadı. Planlı bir randevu verilmesine rağmen aracımın yaklaşık 4,5–5 saat boyunca hiçbir işlem yapılmadan otoparkta bekletilmesini ve buna rağmen bunun “sürecin normal” olduğu şeklinde açıklanmasını kabul etmiyorum. Eğer aracım bu kadar geç işleme alınacaksa neden sabah 10:00’a randevu verildi ve neden bu kadar süre bekletildim, bununla ilgili net bir açıklama bekliyorum. Çetaş Çorlu’nun randevu ve servis planlama sürecini acilen gözden geçirerek müşterileri bu şekilde mağdur etmeyecek bir düzenleme yapmasını, bu yaşananla ilgili tarafıma açık ve net bir bilgilendirme yapılmasını ve gerekli görülüyorsa özür ve telafi sürecinin işletilmesini talep ediyorum.

Mart 2026’da İzmir Çetaş bayisinden sıfır kilometre Ford Explorer elektrikli araç satın aldım. Aracı aldıktan kısa süre sonra sol ön tekerlek tarafından belirgin bir ses gelmeye başladı ve aracın alt kısmında gezinen, dolaşan bir civata fark ettim. Bu durum hem güvenlik açısından beni endişelendiriyor hem de sıfır aldığım bir araçta böyle bir sorunla karşılaşmış olmak büyük hayal kırıklığı yaratıyor. Yaklaşık bir ay önce aracı servise götürdüm, cıvatanın orada kalması gerektiğini söyleyip “tamam, o zaman randevu ayarlayalım” dediler. Ben de özellikle ikame araç ihtiyacımı belirttim ve buna göre randevu verilmesini istedim. Ancak neredeyse ikinci aya yaklaşmamıza rağmen hâlâ randevu oluşturulmadı, ikame araç ayarlanmadı ve bu süreçte araçtaki sesler artarak devam ediyor. Sıfır aldığım bir araçla hem bu ses problemi hem de altında dolaşan civata ile kullanıma devam etmek zorunda kalmak istemiyorum. İzmir Çetaş bayisi tarafından ivedilikle ikame araç sağlanmasını ve aracımın sol ön tekerlekten gelen ses ile civata sorununun tamamen giderilmesini, sorunun kök nedeninin tespit edilerek güvenli ve sorunsuz şekilde aracı kullanabilecek duruma getirilmesini talep ediyorum.

30.09.2025 tarihinde İzmir Bornova Çetaş bayisinden Renault Austral marka aracı satın aldım. Araca ppf kaplama için önce çok yüksek bir fiyat verildiği için kabul etmedim, daha sonra oradaki yetkili M*** Bey tarafından aranarak belli bir fiyat üzerinden 95.000 TL’ye anlaşma sağladık ve araç ppf kaplandı. Kaplamadan yaklaşık 1 ay sonra aracın her yerinde kabarmalar başladı, özellikle far bölgesinde ppf söküldükten sonra ciddi çizikler oluştu. Bu durum açıkça işçilik hatası olduğunu gösteriyor. En az 3 kez bayiye gitmeme rağmen sorunlarımı bir türlü çözmediler, her seferinde “usta burada değil, yetkili askere gitti” gibi bahanelerle oyalandım ve telefonla dahi geri dönüş yapma zahmetinde bulunmadılar. Bu tutumun Çetaş gibi büyük bir firmaya yakışmadığını düşünüyorum. Aracımın ppf kaplamasının, işçilik hataları giderilerek baştan sona düzgün ve sorunsuz bir şekilde yeniden yapılmasını talep ediyorum. Ayrıca far bölgesinde oluşan çiziklerin de kendi hataları nedeniyle yetkili servis standartlarında giderilmesini istiyorum.

Çorlu Çetaş’tan 15 bin kilometredeki garantili aracımda debriyaj bilyesinden gelen sesle ilgili yaşadığım sorun nedeniyle şikayetçiyim. Aracımı bu şikayetle servise götürdüğümde, parçayla ilgili işlem yapılacağı, beni arayacakları söylenerek araç geri verildi ve o günden beri yaklaşık 70 gündür bekletiliyorum. Bu süre içinde servisi 3 kez arayıp durumumu sordum, her seferinde “arayacağız” denilmesine rağmen ne net bir bilgi alabildim ne de sorunla ilgili somut bir adım atıldı. Hem ses devam ediyor hem de bu kadar uzun süre belirsizlik içinde bırakılmamdan dolayı mağdur oldum. Aracımın parçasının bir an önce temin edilerek garanti kapsamında ücretsiz şekilde onarılmasını, bu bekleme süresinde yaşadığım mağduriyet için de ikame araç veya uygun görülecek maddi/manevi telafi sağlanmasını talep ediyorum.

Mart 2026'da Çetaş Ford'dan sıfır Ford Explorer satın aldım. Aracın Ocak ayına ait Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin (MTV) ödenmediğini ve ödenmeyeceğini, ancak MTV ile ilgili durumu sorgulamak için kendim aradığımda öğrendim. Satış esnasında bana MTV'nin ödenmeyeceğine dair hiçbir bilgi verilmedi. Konu ortaya çıktıktan sonra Çetaş Ford ile görüştüğümde, şirket olarak sattıkları araçların MTV'sini ödemediklerini söylediler. “Bunu neden satış sırasında belirtmediniz?” diye sorduğumda ise “Siz neden sormadınız?” şeklinde son derece ilgisiz ve sorumluluktan kaçan bir cevap aldım. Ayrıca proforma faturamı da MTV'yi neden ödemediklerini sormak için aradığımda gönderdiler ve proforma faturada MTV'nin ödenmeyeceği yazdığını, bunu da gerekçe gösterdiklerini ilettiler. Eğer zamanında bilgilendirilmiş olsaydım, Ocak ayına ait MTV tutarı olan 6.277 TL'yi taksitli ve faizsiz olarak ödeyebilecektik. Ancak bilgilendirme yapılmadığı için şimdi 6.850 TL ödemem gerekiyor ve 573 TL fazladan faiz ödemek zorunda kalıyorum. Bu durum, hem müşteri olarak beni mağdur etmiş hem de diğer bayilere göre ödenmeyen MTV sayesinde daha düşük fiyat verebildikleri için piyasada haksız rekabete yol açmıştır. Çetaş Ford'un, sıfır araç satışında bilgilendirmesini yapmadığı Ocak ayı MTV tutarını ve bundan kaynaklanan faiz farkını karşılamasını, kısacası MTV'nin tamamını ödemesini talep ediyorum. Bu konuda mağduriyetimin giderilmesini ve benzer durumların başka müşterilerin başına gelmemesi için gerekli düzenlemelerin yapılmasını istiyorum.

Ford Focus 25 model, henüz 5.500 km’deki sıfır aracımın kliması yaklaşık 1 aydır soğutmuyor. Sıcağın altında bu kadar yeni bir araçta böyle bir sorun yaşamam zaten şaşırtıcıyken, asıl mağduriyeti yetkili servisin ilgisizliğiyle yaşıyorum. Sorun nedeniyle Manisa’daki Ford yetkili servisine başvurduk. Aracı servise götürmemize rağmen araca bakılmadı, araç tahsili yapılacağı, sonrasında aranacağımız ve aracın serviste kalacağı söylendi. Ancak ne arayan oldu ne de bilgi veren; bu süreçte bayram tatili de dahil olmak üzere hiçbir yere içimiz rahat bir şekilde yolculuk yapamadık, sıcakta araç içinde resmen perişan olduk. Satış öncesinde gayet rahat araç tahsis eden firmanın, iş servise ve soruna çözüm bulmaya gelince bu kadar sorumsuz ve ilgisiz davranması kabul edilemez. Şu an aracım Manisa’daki serviste ve aracın ne zaman teslim edileceğine, klimadaki sorunun ne olduğuna dair hiçbir bilgi verilmedi, başka ilçede yaşamama rağmen araçsız kaldım. Klimadaki arızanın garanti kapsamında hızlı ve kalıcı şekilde giderilmesini, aracımın serviste ne durumda olduğuna dair net bilgi verilmesini ve bu süreçte yaşadığım mağduriyetin dikkate alınarak gerekli müşteri memnuniyeti adımlarının atılmasını talep ediyorum. Aksi halde konuyu ilgili tüm mercilere taşıyacağımı belirtmek isterim.

Chery markasına ait 2024 model Omoda 5 aracımı yaklaşık 20 gün önce Eskişehir Çetaş Chery yetkili servisine 30 bin km bakımı için götürdüm. Bakım öncesi ücret bilgisini sorduğumda bana yaklaşık 20.500 TL civarında bir fiyat söylendi ve bakım sonunda da fatura ile birlikte yaklaşık 21.000 TL ödeme yaptım. Daha sonra İstanbul ve diğer bazı illerde Chery yetkili servislerinde aynı 30 bin km bakımının 15.000 TL civarında yapıldığını, üstelik tüm servislerde yapılan işlemlerin aynı olduğunu öğrendim. Yani Eskişehir Çetaş Chery yetkili servisinde aynı işlem için yaklaşık 6.000 TL daha fazla ücret ödediğim ortaya çıktı. Bu durum hem Çetaş firmasının hem de Chery markasının fiyat politikalarına olan güvenimi ciddi şekilde sarstı. Türkiye genelinde tek bir marka için bu kadar farklı fiyat uygulanması müşterinin mağdur edilmesi anlamına geliyor. İşlem Yunus b** adına yapılmıştır. Chery sisteminde tüm servis kayıtları zaten görünebildiği için detaylara kolayca ulaşılabilir. Eskişehir Çetaş Chery yetkili servisinin Türkiye’deki diğer Chery yetkili servisleri arasında neden en pahalı servis olduğunu, aynı bakım için bu kadar fiyat farkı oluşmasının gerekçesini açıklamalarını ve alınan fazla ücretin tarafıma iade edilmesini talep ediyorum. Ayrıca Chery ve Çetaş’ın fiyat politikasını standart ve şeffaf hale getirerek benzer mağduriyetlerin önüne geçmesini istiyorum.

2012 model Ford Focus 1.0 Ecoboost aracımın ağır bakımını ve triger işlemlerini geçtiğimiz yıl Çetaş Otomotiv Ford Büyükçekmece Mimar Sinan Şubesi’nde yaptırdım. 311351 iş emri numarası ile yapılan bu işlem kapsamında triger kayışı, devirdaim (su pompası), genleşme kabı ve hortumlar gibi birçok parça değiştirildi. İşlemlerin garantili olduğu özellikle belirtildiği için, yüksek maliyetine rağmen bakımımı yetkili serviste yaptırmayı tercih ettim. 09.05.2026 tarihinde, araçla yalnızca kısa mesafe kullanmış olmama rağmen aracın fan sesinin olağandan çok daha yüksek olduğunu fark ettim. Durumu kontrol etmek için kaputu açtığımda, bakım sırasında değişen genleşme kabı hortumlarından birinin çıkmış olduğunu ve aracın suyunu boşalttığını gördüm. Bunun üzerine aracı hemen durdurdum ve tekrar çalıştırmadım. Sonrasında araç Ford Yol Yardımı ile tekrar aynı servise götürüldü. Yapılan inceleme sonucunda, ağır bakım sırasında değişen devirdaim pompasının su kaçırdığı tespit edildi ve bu parça 329180 iş emri numarası ile garanti kapsamında tekrar değiştirildi. Ancak devirdaim değişiminden sonra yapılan conta testinde motor contasının yandığı söylendi ve bu noktadan sonra Ford Otosan’a yapılan garanti başvurum “bakımlar düzensiz” gerekçesiyle reddedildi. Burada benim anlayamadığım ve adil bulmadığım husus şudur: Eğer dosyam “bakımlar düzensiz” gerekçesiyle reddediliyorsa, aynı bakımda değişen devirdaim pompası nasıl garanti kapsamında kabul edilip değiştirilebilmektedir? Çıkan bir hortum, garanti kapsamında değişen bir devirdaim pompası ve sonrasında yaşanan hararet sonucunda ortaya çıkan motor hasarının hiçbir şekilde servis veya üretici sorumluluğu dikkate alınmadan tamamen kullanıcı hatası gibi tarafıma yüklenmesi beni ciddi anlamda üzmüş ve mağdur etmiştir. Maliyetine rağmen Ford markasına ve yetkili servis hizmetine güvenerek tüm ağır bakım işlemlerimi bu serviste yaptırmış bir müşteri olarak, dosyamın teknik açıdan yeniden objektif biçimde incelenmesini, oluşan motor hasarının bağlantılı olduğu bakım ve parça değişimlerinin de dikkate alınarak yeniden değerlendirilmesini ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.

2016 model Renault Fluence aracımla yaptığım bir kaza sonrasında aracım İstanbul Bağcılar’da bulunan Çetaş Renault Mahmutbey servisine götürüldü. Kazaya bağlı hasarlar kapsamında aracımın onarımı yapıldı ancak klima hortumu olmadığı için onarım süreci uzadı ve aracım yaklaşık 58 gün serviste kaldı. Aracımı teslim aldıktan sonra klimanın tam performansla soğutmadığını fark ettim. Çalışma programım yoğun olduğundan ancak daha sonra tekrar servisten randevu alarak aynı servise geri götürdüm. Aracı inceleyebilmek için bırakmam gerektiği söylendi, ben de aracı bıraktım. Kontrollerin ardından klima gazının bitmiş olduğunu, yeni gaz basıldığını ve gaz kaçak solüsyonu eklendiğini ilettiler. Yeni onarım görmüş bir araçta klima gazının bu kadar kısa sürede bitmesi, onarım sırasında bir hata veya eksiklik olduğuna işaret etmektedir. Klima gazı, eğer herhangi bir kaçak yoksa bu kadar hızlı tükenen bir unsur değildir. Buna rağmen kaçak solüsyonunun ücretini de ödedim. Kış sezonu başlayınca klimayı doğal olarak kullanmadım, yaz mevsimine girince tekrar denediğimde klimanın bu kez hiç çalışmadığını tespit ettim. İlgili servisle iletişime geçtiğimde tüm mağduriyetimi detaylı şekilde aktardım. Servis yetkilisi, yeniden randevu alıp gelmem gerektiğini ve yaklaşık 12 bin tl tutarında bir arıza tespit ücreti bulunduğunu söyledi. İlk onarım ve sonrasında yaşanan bu süreç bariz şekilde servis kaynaklı bir aksaklığa işaret ederken, benden yüksek tutarlı bir arıza tespit ücreti talep edilmesini kabul etmiyorum. Aracımdaki klima kaza öncesinde sorunsuz çalışıyordu, şu an ise hiç çalışmıyor ve özellikle çok sıcak havalarda klima kullanamamak sürüş güvenliğimi ve konforumu ciddi şekilde olumsuz etkiliyor. Üstelik aracım hâlihazırda ful kaskolu olmasına rağmen bu kadar temel bir sorunun çözümü için yeniden bu düzeyde bir bedel istenmesi beni mağdur etmektedir. Renault ve Çetaş Renault Mahmutbey servisinden, aracımın klima arızasının tarafıma ek bir maliyet çıkarılmaksızın giderilmesini ve onarım süresi boyunca bana ikame araç tahsis edilmesini talep ediyorum. Yaşadığım bu mağduriyetin dikkate alınarak sorunumun en kısa sürede çözüme kavuşturulmasını rica ederim.

Renault Çetaş İstanbul Sanko şubesinden sıfır kilometre Renault Clio araç satın aldım. Aracı alırken ön camlara film yaptırmak istediğimi belirttiğimde, Sonax ile çalıştıklarını ve cam filmlerinin Sonax’ta yapıldığını söylediler. Aracı teslim aldığımda cam filmleri takılıydı ancak ön taraftaki küçük Kelebek camlarda belirgin boşluklar ve uygunsuzluklar vardı. Bu durumu bayiye ilettiğimde aracı tekrar götürdüm ve filmleri değiştirdiler, fakat yeni takılan filmler de son derece kötü işçilikle yapılmıştı. Tekrar aradığımda randevu oluşturacaklarını söylediler. Bunun üzerine ben de direkt olarak Sonax bayisine gidip durumu sorguladım ancak herhangi bir kayıt bulunmadığını söylediler. Yani cam filmlerinin Sonax’ta yapıldığı söylenmesine rağmen Sonax tarafında bu işleme dair hiçbir kayıt yer almamaktadır. Şaşırtıcı ve güven kırıcı olan nokta, sıfır araç aldığımız yetkili bayinin, araca kim tarafından ve nerede işlem yapıldığını dahi net bir şekilde ortaya koyamamasıdır. Bu durum, hem verilen bilgilere olan güvenimi sarsmış hem de aklımda ciddi soru işaretleri bırakmıştır. Renault Çetaş İstanbul Sanko şubesinden, cam filmi işleminin gerçekten nerede ve kim tarafından yapıldığının, neden Sonax kaydının bulunmadığının ve tarafıma neden bu şekilde bilgi verildiğinin açık ve net bir şekilde açıklanmasını talep ediyorum.

39 au 065 plakalı Peugeot Rifter aracım 10.07.2026 tarihinde hiçbir uyarı vermeden kendiliğinden çalışmadığı için çekiciyle Çorlu Çetaş Yetkili Servisi’ne gönderildi. Araç daha önce hiç böyle bir arıza vermemişti, ilk kez yaşanan bu sorun nedeniyle yetkili servise başvurdum. Aracım serviste 4 gün kaldıktan sonra beni arayarak arızanın giderildiğini ve aracı teslim alabileceğimi söylediler. İş yoğunluğum nedeniyle servise kendim gidemediğim için ücretini ödeyerek çekici gönderdim. Ancak çekici sürücüsü beni arayıp aracın hâlâ çalışmadığını, herhangi bir onarım yapılmadığını, akü sorununun devam ettiğini, büyük ihtimalle elektrik sisteminde bir kaçak bulunduğunu ve bu nedenle akünün sürekli boşaldığını, ayrıca akünün de değiştirilmediğini iletti. Bunun üzerine aynı gün defalarca Çorlu Çetaş Yetkili Servisi’ni aramama rağmen telefonlarıma hiçbir şekilde cevap verilmedi ve tarafıma hiçbir bilgilendirme yapılmadı. Servisin “aracınız hazır” diyerek teslimata çağırmasına rağmen aracın hâlâ çalışmıyor olması hem ciddi zaman kaybı yaşamama hem de maddi zarara girmeme neden olmuştur. Aracımı satmış bulunuyorum ve alıcı aracı teslim almayı beklerken bu süreç satış sürecimi de olumsuz etkilemiştir. Yaşadığım mağduriyetin ivedilikle giderilmesini, aracımdaki elektrik/akü kaynaklı arızanın kalıcı ve doğru şekilde tespit edilerek onarılmasını, süreç ve yapılan işlemlerle ilgili bana yazılı ve sözlü olarak net bilgi verilmesini talep ediyorum. Aksi takdirde yasal haklarımı kullanarak ilgili tüm mercilere başvuracağımı bildiriyorum.

22.06.2026 tarihinde İstanbul Çetaş Renault bayisinden 2026 model Renault Boreal araç için sipariş verdim. Aynı tarihten itibaren, Çetaş Otomotiv a. Ş. Hesabına gerekli tüm ödemeleri yaparak aracın bedelini tamamen ödedim. Bayi, aracın en geç 15.07.2026 tarihine kadar teslim edileceğini sözlü olarak iletti. Bugün itibarıyla araç hâlâ teslim edilmedi. Bayi ile telefon üzerinden 3–4 defa, Renault Mais ile de bir defa görüştüm. Tarafıma, Renault Mais’ten araçların bayiye gelmediği, bu nedenle teslimat işlemlerinin yapılamadığı ve sürecin daha da uzayabileceği söylendi. Bu belirsizlik ve gecikme, araca acil ihtiyacım olduğu için beni ciddi anlamda zor durumda bırakıyor. Bedelini tamamen ödediğim aracın, bana taahhüt edilen tarihte teslim edilmemesi ve sürecin ne zaman neticeleneceğine dair kesin bir bilgi verilmemesi kabul edilebilir değildir. Aracımın en kısa sürede, net ve kesin bir teslimat tarihi verilerek tarafıma teslim edilmesini ve yaşanan mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.

Peugeot 3008 2016 model aracımı 19.06.2026 tarihinde bakım için Çetaş Otomotiv İzmit yetkili servisine götürdüm ve yaklaşık 30.000 TL ödeme yaptım. Aracımı teslim aldıktan kısa süre sonra rolanti dalgalanması olduğunu ve kolçak soğutucusunun çalışmadığını fark ettim. Durumu servise ilettiğimde tekrar randevu almam gerektiği söylendi. Randevu alıp aracı yeniden servise götürdüm, bujilerin hatalı olduğu söylenerek değişim yapıldı ve rolanti sorunu bu şekilde düzeldi. Ancak kolçak soğutucusundaki arızanın kendilerinden kaynaklanmadığını iddia ettiler. Servise gelirken kolçak soğutucusunun çalıştığını, bakımdan sonra çalışmadığını söylediğimde ise bu sadece “benim beyanım” denilerek adeta yalan söylüyormuşum gibi bir tavırla karşılaştım. Daha sonra sanayideki bir ustaya gittim ve kolçak soğutucusundaki sorunu orada çözdürdüm. Yani yetkili servis, aracı bakıma aldıktan sonra ortaya çıkan bu sorunu sahiplenmedi ve çözüm üretmedi, buna rağmen sanayideki usta kısa sürede müdahale ederek kolçak soğutucusunu çalışır hale getirdi. Yetkili servise özellikle işin ehli olduklarını düşünerek, daha fazla ücret ödemeyi göze alarak gittim ancak hem maddi hem manevi olarak mağdur oldum. Yapılan işin ehil ellerde olmadığını, ezbere ve özensiz çalışıldığını, müşteri beyanına saygı gösterilmediğini yaşayarak gördüm. Bu yaşananlardan sonra Çetaş Otomotiv İzmit servisine bir daha gitmeyi düşünmüyorum ve çevreme de önermeyeceğim. Servis personelinin teknik ve müşteri iletişimi anlamında yetkinliğinin acilen gözden geçirilmesini, özellikle de bu süreçte görev alan personel hakkında gerekli incelemenin yapılmasını ve servis müdürünün konuya bizzat eğilmesini istiyorum. Yetkili servis adı altında bu şekilde hizmet verilmesinin, markanın itibarını da ciddi biçimde zedelediğini düşünüyorum ve yaşadığım mağduriyetin ciddiyetle ele alınmasını talep ediyorum.

19 Mayıs 2026 tarihinde Çetaş Otomotiv İkitelli Jaeeco bayisinde 2022 model ikinci el Peugeot 2008 aracı beğenip kaporasını verdim. 2. El müşteri temsilcisi Rıza Bey ertesi gün saat 10.00’da gelmemi, satış işlemini o saatte yapacağımızı söyledi. 20 Mayıs’ta saat 10.00’da bayide hazır oldum, ödememi yaptım ve kendisine şehir dışından geleceğimi, yola çıkmam gerektiğini, bu nedenle en geç öğleye kadar satışın tamamlanmasını rica ettim. Buna rağmen “Hallederiz” diyerek beni akşam 17.00’ye kadar “sistem yok” bahanesiyle oyaladı, kendi masasında saatlerce bekletti ve yaklaşık her 15 dakikada bir sigara molasına çıkarak son derece lakayıt bir tutum sergiledi. Daha sonra aracı kendisi kullanarak notere gittik, satış işlemini yaptık ve ruhsat çıktı. Ancak noter satış kağıdını hemen vermeyip kargo ile göndereceklerini söylediler, Rıza Bey de aynı şekilde bilgi verdi. Aradan yaklaşık 3 ay geçmesine rağmen noter satış belgesi hâlâ elime ulaşmadı. Noter çıkışında aracın yanına döndüğümüzde, aracın yol kenarında bırakılması nedeniyle sağ tarafının sürtmeden çizildiğini gördüm ve bunu Rıza Bey’e gösterdim. Kendisi ise bu ciddi durumu ciddiye almak yerine “Nazarlık olsun” diyerek gülüp arabasına binip gitti, hiçbir sorumluluk almadı ve ben arkasından bakakaldım. Müşteri temsilcisinin bu umursamaz ve saygısız tavrı karşısında kendimi hem mağdur hem de değersiz hissettim. Tüm bu yaşananlar sonrası Çetaş’a e-posta ile şikayet ilettim ancak kurumsal bir firmadan beklediğim şekilde hiçbir geri dönüş yapılmadı. Çetaş yönetiminin bu tutumu görmesini, konuyla ilgili inceleme başlatılmasını, noter satış belgemin acilen tarafıma ulaştırılmasını ve araçta oluşan çiziklerin yine Çetaş tarafından giderilmesini talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte sorumlu personel hakkında da gerekli işlemlerin yapılmasını istiyorum.

08.07.2026 tarihinde Opel Combo aracımı çetaş İzmit Opel yetkili servisi’ne teslim ettim. Servis danışmanı ü** b** a**, aracın 09.07.2026 tarihinde teslim edileceğini belirtti. Aracım için triger değişimi, periyodik bakım ve bazı ilave işlemler planlanmıştı. Ancak diğer işlemler yapılırsa teslimin salı gününe kalacağını söyleyince, işim olduğu için yalnızca triger değişimi ve yağ bakımının yapılmasını, aracın da 09.07.2026 tarihinde teslim edilmesini istedim. Bu talebim kabul edilmesine rağmen bugün aracın bu kez 10.07.2026 öğlen saatlerinde teslim edileceği söylendi. Süreç boyunca defalarca telefonla aramama rağmen servise çoğu zaman ulaşamadım. WhatsApp üzerinden ise saatler sonra dönüş yapıldı ve her seferinde farklı bilgiler verildi. Yaşanan gecikmeyle ilgili ne önceden bilgilendirme yapıldı ne de bir özür dilendi. Verilen teslim tarihine güvenerek iş programımı bu tarihe göre ayarladım. Aracım zamanında teslim edilmediği için araç kiralamak zorunda kaldım ve maddi olarak mağdur oldum. Yetkili servisten beklenen, müşteriyi oyalamak değil verdiği sözü tutmak ve zamanında doğru bilgilendirme yapmaktır. Çetaş İzmit Opel yetkili servisi’nden ve servis danışmanı ü** b** a**’dan şikayetçiyim. Yaşadığım mağduriyetin incelenmesini ve gerekli değerlendirmenin yapılmasını talep ediyorum.

Haziran 2026 içinde İstanbul Büyükçekmece Çetaş Peugeot Bayii ile 2025 model Peugeot 5008 1.6 Plug-in Hybrid 195 HP araç satın alınması konusunda görüşmeler gerçekleştirdim ve satış şartları üzerinde net bir şekilde mutabakata vardık. Bu kapsamda, 29 Haziran 2026 tarihinde aracın toplam satış bedeli olan yaklaşık 2.350.000 TL tarafımdan eksiksiz olarak ödenmiştir. Satış işlemlerinin tamamlanabilmesi amacıyla noter vekâleti de bizzat tarafımdan verilerek bayiye teslim edilmiştir. Ödeme ve vekâlet işlemlerinin tamamlanmasının ardından aracın teslim edilmesini beklerken, 3 Temmuz 2026 tarihinde bayi yetkililerine defalarca ulaşmaya çalışmama rağmen geri dönüş alamadım. Aynı gün, yeni aracımı teslim alacağım düşüncesiyle mevcut aracım olan Peugeot 408’i de sattım ve bu nedenle tamamen araçsız kaldım. Telefonlara yanıt verilmemesi üzerine bayiye bizzat gitmek zorunda kaldım. Bayide yapılan görüşmede bana, Peugeot 5008 Plug-in Hybrid modelinin vergi diliminde değişiklik meydana geldiği ve bu nedenle daha önce anlaştığımız fiyat üzerinden aracın teslim edilemeyeceği söylendi. Bunun yerine Peugeot 408 veya Peugeot 3008 gibi farklı modeller önerildi. Oysa benim tercih ettiğim ve satın almak üzere açık şekilde anlaşma yaptığım araç Peugeot 5008 Plug-in Hybrid modelidir. Buna rağmen şu an hem bayiden hem de ilgili kanallardan yalnızca oyalandığımı, somut bir çözüm sunulmadığını görmekteyim. Yaşanan bu durum benim açımdan yalnızca ticari bir anlaşmazlık değil, aynı zamanda ciddi bir müşteri mağduriyetidir. Bayi tarafından verilen satış taahhüdünün yerine getirilmesini ve tarafıma anlaşılan şartlar ve fiyat üzerinden Peugeot 5008 Plug-in Hybrid aracımın derhal teslim edilmesini talep ediyorum. Aksi halde, avukatım aracılığıyla noter ihtarı çekilmesi ve uğradığım maddi ve manevi zararların tazmini de dahil olmak üzere tüm yasal süreçleri başlatacağımı, ayrıca yaşadığım mağduriyeti Tüketici Hakları mercileri ile birlikte sosyal medya ve kamuoyu platformlarında paylaşmaya devam edeceğimi bilgilerinize sunarım. Hem İstanbul Büyükçekmece Çetaş Peugeot Bayii’nin hem de Peugeot Türkiye’nin konuya acilen müdahil olmasını ve müşteri memnuniyetine yakışır, taahhütlere uygun bir çözüm üretilmesini bekliyorum.

Peugeot 408 aracımı 16.07.2026 tarihinde İstanbul Büyükçekmece Çetaş yetkili servisine triger değişimi ve rutin bakım için, hiçbir sorunu yokken çalışır ve sağlam şekilde teslim ettim. İşlemden yaklaşık 3 gün sonra aracımı servisten teslim aldım. Aracı neredeyse hiç kullanmadan kısa süre içinde bu kez enjektör arızası uyarısı vermeye başladı. Bunun üzerine 27.06.2026 tarihinde aracı tekrar aynı yetkili servise bıraktım. Servis, arızanın kullanıcı hatası olduğunu söyleyerek sorumluluğu tamamen üzerimden atmaya çalıştı. Peugeot ile durumu paylaştığımda da herhangi bir destek verilmedi, yine kullanıcı hatası denilerek konu kapatılmak istendi. Tarafıma bağımsız bir bilirkişi incelemesi yapılmasını özellikle talep etmeme rağmen bu talebim de hiçbir şekilde dikkate alınmadı ve süreçte tamamen mağdur edildim. Aracım sorunsuzken yetkili servise bırakmama rağmen, arıza oluştuğunda ne servis ne de Peugeot sorumluluk almadı. İlk işlem için triger değişimi ve bakım adına 76.166 TL ödeme yaptım. Daha sonra oluşan enjektör arızası için ise 3 enjektör değişimi adı altında benden ayrıca 50.000 TL talep edilerek bu tutarı da ödemek zorunda bırakıldım. Aracın servise sağlam girip, kısa süre sonra enjektör arızasıyla çıkmasının yetkili servis hatasından kaynaklandığını düşünüyorum ve kendi hatalarının bedelini bana ödetmelerini asla kabul etmiyorum. Yaşadığım bu mağduriyetin incelenmesini, ödemek zorunda bırakıldığım tutarların iade edilmesini, talep ettiğim bilirkişi incelemesinin yapılmasını ve aracımda yapılan işlemlerin detaylı olarak kontrol edilmesini talep ediyorum. Peugeot ve ilgili yetkili servisin bu süreçteki sorumluluğunu kabul ederek mağduriyetimi gidermesini istiyorum.

2026 Mayıs ayında Çetaş Mahmutbey bayisinden Ford Custom 2026 model bir araç satın aldım ve tüm resmi işlemlerin sorunsuz şekilde tamamlandığı bilgisi tarafıma iletildi. Ancak 01.07.2026 tarihinde Dijital Vergi Dairesi üzerinden yaptığım sorgulamada, aracı almadan önceki döneme ait Motorlu Taşıtlar Vergisi borcunun tarafıma yansıtıldığını görerek ciddi bir mağduriyet yaşadım. Sorgulama sonucunda 2025/1 dönemine ait toplam 12.488 TL’lik MTV borcunun yarısı olan 6.244 TL’nin ödenmemiş olduğunu, üzerine de 84,76 TL yasal faiz işlendiğini öğrendim. Yani aracı satın aldığım tarihten önce doğmuş bir verginin, gecikme faiziyle birlikte benim üzerime kaldığını fark ettim. Konuyla ilgili olarak Çetaş Mahmutbey bayisi ile görüştüğümde, bana “Çetaş sadece MTV’yi ödemiyor, onun yerine yeni gelen noter harcını yatırıyor, noterle anlaşması yok, MTV ödemesini trafik müşavirliği şirketleri yapıyor, anlaşma olmadığı için noter harcı bedeli çıkıyor, artık ekstra müşterilerden onun ödemesini yapıyor” şeklinde, tamamen kendi iç anlaşmalarına dayalı ve sorumluluğu üzerinden atan bir açıklama yapıldı. Bu açıklama, ne mevzuata ne de müşteri memnuniyetine uygun, tatmin edici bir açıklama değildir. Aracı satın aldığım tarihten önceki döneme ait olan ve araçla birlikte devredilmemesi gereken yıllık MTV borcunun Çetaş’a ait yarısının ve bu gecikme sebebiyle oluşan yasal faizin tamamının ödenmesini talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte bana gönderilen ve sorumluluğu üzerime yıkan yaklaşımdan dolayı, Çetaş Mahmutbey bayisinden yazılı bir özür bekliyorum. Yaşadığım bu mağduriyetin giderilmesini ve benzeri durumların başka müşterilerin başına gelmemesi için gerekli incelemenin yapılmasını rica ediyorum.

Citroen C4X aracım İzmit’te bulunan Çetaş Otomotiv Citroen yetkili servisi tarafından çekici ile alındı ancak o günden beri aracımla ilgili hiçbir şekilde bilgilendirme yapılmadı. Ne arıza sebebi ne de tahmini teslim süresi konusunda tarafıma herhangi bir bilgi verilmedi. Yaklaşık iki haftadır her gün servisi telefonla aramama rağmen telefonlar açılmıyor ve kimseye ulaşamıyorum. Aracımın hâlâ serviste olduğunu biliyorum fakat ne aşamada olduğu, hangi işlemlerin yapıldığı ve ne zaman teslim edileceği konusunda tamamen bilgisiz bırakılmış durumdayım. Plakam 34 hvf 144’tür. Aracımın mevcut durumu, arıza nedeni, yapılan veya yapılacak işlemler ve tahmini teslim tarihi hakkında acilen bilgilendirilmek istiyorum. Ayrıca yetkili servisin telefonlara cevap vermemesi nedeniyle yaşadığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum.

Peugeot 208 2021 model aracımı 02.06.2026 tarihinde rutin işlemler için Çetaş Büyükçekmece Peugeot servisine teslim ettim. Aracımı teslim almaya gittiğimde, ön camın çatlak halde olduğunu gördüm. Teslim ettiğimde camda herhangi bir hasar yokken, servis camdaki çatlağın kendi sorumluluklarında olduğunu kabul ederek bu bedelin kendileri tarafından karşılanacağını iletti. Kısa süre sonra araç bu kez motor arızası verdi. Arızanın, aracın bakımları hep zamanında yapılmasına rağmen kullanıcı kaynaklı olduğunu iddia ettiler ve önce yaklaşık 70 bin tl, ardından da yaklaşık 47 bin tl civarında olmak üzere yüksek tutarlarda faturalar çıkardılar. Servis, mekanikle ilgilenmediklerini söyleyerek sorumluluk almaktan kaçınırken, bir yandan da bu faturalarda ısrar etti. Cam hasarının kabul edilmesine rağmen motor arızası için kullanıcı hatası denilerek tarafıma haksız faturalar çıkarıldığını, bu nedenle ciddi mağduriyet yaşadığımı düşünüyorum. Yaşadığım sorunların giderilmesi ve aracımla ilgili motor arızasının sorumluluğunun objektif biçimde tespit edilmesi için yasal süreç başlatmış bulunmaktayım. Çetaş Büyükçekmece Peugeot servisinden ve ilgili Peugeot yetkililerinden, süreç boyunca uğradığım maddi ve manevi mağduriyetimin giderilmesini ve tarafıma çıkarılan haksız faturalarla ilgili gerekli incelemenin yapılarak mağduriyetimin çözülmesini talep ediyorum.