Gürbaşlar Otomotiv Şikayetleri

Aracı alalı 6 ay oldu ve hala taksitleri ödenmekte. Aracın üzerine kuş pisledi ve üzerinde 3 gün durdu. Yıkamaya verdiğimizde aracın 10-15 tane bölgesinde boyasının kalktığını fark ettik. Öncesinde arabanın iyi temizlenmediğini düşündük, ancak yakından baktığımızda boyasının kabardığını ve boyanın arkasında bulunan beyazlıkların gözüktüğünü fark ettik. Durum ile ilgili saat 17:00'da İstanbul Anadolu hisarı'nda bulunan gürbaşlar otomotiv Ford bayii'ne gittik. Saati belirtme sebebim, mesai saatlerinin devam etmesine rağmen çıkacakları için aracı çektiğimiz yere gelmeyip aracı bizden ustaların ayağına getirmelerini istemeleriydi. Kapalı otopark gibi bir yerde ışıkları bile açmadan ustaların fener tutup bu aracın üzerine kuş pislemiş böyle olması normal kuş pisliği sabahtan akşama kadar durduğunda da böyle yapar demeleri ve alaycı tavırlarla bizi göndermeleri kabul edilemez. 8 saat kuş pisliği durduğunda böyle kabarabiliyormuş, bu bilgiyi de verdiler. Satış yetkilisi yanımıza geldiğinde ise kuş pisliğinden olmuş buna yapılacak bir şey yok gibi ifadeler kullandılar. Kaldı ki açık otoparkta bir sürü Ford araç var ve üzerleri kuş pisliği dolu olduğunu söylediğimizde 'alaycı tavırlarla evet onların da olabilir' gibi bir ifade kullandı. Ford marka araçların boyalarında kuş pisliğinden kabarma oluyor. Defalarca kez Ford'a mail atmamıza rağmen herhangi bir dönüş yapmadılar, ancak ne hikmetse Şikayetvar üzerinden kayıt oluşturunca hemen aradılar. İşleme alacaklarını ilettiler. Kuş pisliğinden hemen bu hale gelen aracın daha tamamen soyulacağı endişesiyle her gün ısrarla aramamıza rağmen 2 hafta sonra geri dönüş yaptılar. Ford çalışanı olduğunu ve dosyamla ilgilendiğini söyleyen s*** hanım, 'dosyamızı incelediğini ve kuş pisliğinden, yani doğal sebeplerden dolayı aracın bu hale geldiğinin tespit edildiğini ve bu gerekçeyle yapabilecek bir şey olmadığını' beyan etti. Aracın tavanını ve ön kaputunu yetkili bayii tarafından komple boyaması karşılığında çıkan bedelin bir kısmını karşılayabileceğini söylediler. Kredisi devam ediyor. Her ay para ödeniyor ve biz aracı o halde görmek durumunda kalıyoruz.

Ford Fiesta aracımla trafik kazası geçirdikten sonra 18.07.2026 tarihinde onarım için Ford Gürbaşlar Otomotiv’e teslim ettim. Aracımı 25.07.2026’da teslim aldığımda yapılan boya işleminin hem ton hem de kalite olarak araca uymadığını fark ettim. Ton farkı bariz şekilde belli olduğu için durumu hemen servise ilettim. İlk teslim aldığımda ön çamurluk davlumbazının klipsinin eksik olduğunu gördüm. Camlarda ve kromaj çıtalarında boya tozları vardı. Marşpiyel yarım boyanmış, üzerinde bant izi kalmıştı. Marşpiyel ve arka çamurlukta da yine boya tozları bulunuyordu. Bu detaylar, işçiliğin özensiz yapıldığını çok net gösteriyordu. Servis, aracın tekrar boyanacağını söyledi ve 27.07.2026’da aracı yeniden servise bıraktım. Buna rağmen boyanın gerçekten yenilenmediğini, sadece üzerinin geçiştirilmiş gibi olduğunu düşündüm. Şu anda aracım üçüncü kez boya işlemine alınmış durumda ve 31.07.2026 tarihinde teslim edileceği söylendi. Birkaç kez boyaya girmesine rağmen hâlâ içime sinmeyen bir işçilik ve renk uyumsuzluğu ile uğraşıyorum. Eksper firması işçilik süresini 7 gün olarak belirlediği için kasko ikame aracım da 7 günle sınırlıydı, sonrasında 3 gün otomatik uzadı. Boyanın yeniden yapılması gerektiği için kasko firmamı arayıp 2 gün daha uzattım, ancak aracı en erken 31.07.2026’da teslim alabileceğim, ikame aracı ise 30.07.2026’da teslim etmem gerekiyor. Böylece hem işçilik süresinin uzaması hem de araçsız kalmam nedeniyle mağduriyet yaşıyorum. 27.07.2026 tarihinde servisten ikame araç talebim oldu, en azından iyi niyet kapsamında destek olmalarını istedim, fakat hiçbir şekilde ikame araç verilmedi. Aracımın, fabrika çıkışına en yakın şekilde ton farkı olmadan, camlarda ve kromajlarda boya tozu bırakılmadan, marşpiyel ve davlumbaz gibi parçalar dahil tüm detaylarıyla kaliteli ve düzgün bir şekilde yeniden boyanmasını, işçilikteki özensizlik nedeniyle uzayan süreçten doğan mağduriyetimin giderilmesini ve ikame araç konusunda yaşadığım mağduriyetin de dikkate alınmasını talep ediyorum.

25.07.2026 tarihinde İstanbul Beykoz’daki Ford Gürbaşlar’dan ikinci el bir araç için ekspertiz yaptırdım. Araç tarafıma hatasız olarak tanıtıldı, sadece bu bilgiye güvenerek sürece devam ettim. Ancak ekspertiz sonunda aracın 1 parça boyalı olduğu ve sök-tak işlem bulunduğu ortaya çıktı. Bu durumun ardından Ford Gürbaşlar ile görüştüğümde, bana 11.000 TL’lik ekspertiz ücretimin iade edileceği söylendi. Fakat aradan zaman geçmesine rağmen sürekli oyalanıyorum ve bu iade bir türlü yapılmıyor. Ben, verilen söz doğrultusunda 11.000 TL ekspertiz ücretimin gecikmeden ve eksiksiz şekilde tarafıma iade edilmesini talep ediyorum.

Ford marka Puma model aracımla trafik kazası yaptıktan sonra aracı satın aldığım Ford Gürbaşlar Otomotiv’in İstanbul Beykoz şubesine servise bıraktım. Servis sürecinde “Biz alt kademe yer değiliz, fiyatlarımız pahalı olabilir” diyen, servisten sorumlu Çiğdem Hanım’ın idaresinde yürüyen işlem sonrasında, aracım bana arka tamponu ve far altı komple çizik halde teslim edildi. Aracımı bu şekilde teslim aldığımda, bu hasarın servis sürecinde oluştuğunu kabul ederek “Biz bunu yaptık ama boyarız” denildi. Ben de aracın bu nedenle yaşayacağı değer kaybını sorduğumda, Çiğdem Hanım’ın gülerek ve alaycı bir tavırla “Olur böyle şeyler, zaten kazalıydı araba” demesi hem saygısız hem de son derece umursamaz bir yaklaşım oldu. Kazalı olması, servisin kendi oluşturduğu yeni hasarı hafife almasını ve aracın değer kaybını yok saymasını asla haklı çıkarmaz. Yaşadığım bu süreçte sadece Gürbaşlar Otomotiv’in değil, Ford Genel Merkez’in de üzerine düşeni yapmadığını gördüm. Telefonda şikayetimi iletmeye çalıştığımda, Çiğdem Hanım “Sizinle görüşmek istemiyorum” diyerek telefonu yüzüme kapattı. Müşteriyle bu şekilde dalga geçen, hatasını kabul etse bile sonuçlarını üstlenmeyen ve iletişimde saygı göstermeyen bir yaklaşımı ne bayi ne de marka tarafında kabul edilebilir bulmuyorum. Aracımda servisin sebep olduğu çizik ve hasarların, oluşan değer kaybı da göz önünde bulundurularak, eksiksiz ve kalıcı şekilde giderilmesini, ayrıca bu süreçte sergilenen saygısız davranışla ilgili gerekli inceleme ve yaptırımların uygulanmasını istiyorum. Yaşadıklarım nedeniyle hem Ford Gürbaşlar Otomotiv’i hem de Ford markasını bu yaklaşım düzeltilmediği sürece kimseye önermiyorum.

Ford Puma aracımı 25 Şubat’ta İstanbul ili Beykoz ilçesindeki Ford Gürbaşlar yetkili servisine, arkadan motor çarpması sonucu oluşan küçük bir hasar için bıraktım. İlk etapta zaten ufak olan bu hasar için çok yüksek bir fiyat çıkardılar; biz de “madem yetkili servis, garantili olsun” diyerek yine de aracı orada bırakmayı tercih ettik. 02.03.2026 tarihinde aracı teslim alabileceğimiz söylendiğinde servise gittiğimizde ise araçta sürtme ve çizikler olduğunu, arkasını bir yere vurmuşlar gibi net hasar aldığını gördük; başına tam olarak ne geldiğini bilemiyoruz. Aracın arka tamponu, far altı ve bagaj kapağının iç kısmı hasarlıydı. Yani bu hasarlar aracı servise bıraktığımda yoktu, servisteyken oluşmuştu. Buna rağmen aracı bu halde bana teslim etmeye çalışmaları ve hiçbir açıklama yapmamaları kabul edilebilir değildi. Hasar danışmanı Çiğdem Hanım’a bu durumun nasıl olduğunu sorduğumuzda, içerinin çok kalabalık olduğunu, girip çıkarken olmuş olabileceğini söyleyip sadece “boyanır” diyerek konuyu basite indirdi. Usta baktığında ise sadece boya ile çözülemeyeceğini, boyanın yeterli olmayacağını söyledi. Oğlum durumu konuşmak için telefonla görüştüğünde ise Çiğdem Hanım’ın tersleyerek telefonu yüzüne kapatması bizi daha da üzdü ve güvenimizi tamamen sarstı. Bu araç benim için hem maddi hem manevi olarak değerli ve ben satarken “burası boyalı, burası hasarlı” densin, aracımın değeri düşsün istemiyorum. Serviste oluşan bu hasarların sadece üstünkörü boyanarak kapatılması ve bunun bana normal bir işlem gibi sunulmasını asla kabul etmiyorum. Ford Gürbaşlar yetkili servisinde aracımda servisteyken oluşan tüm hasarların eksiksiz ve ücretsiz şekilde, değer kaybı yaratmayacak şekilde onarılmasını, araçta oluşan olası ikinci el değer kaybımın da karşılanmasını talep ediyorum. Ayrıca sürecin ciddiye alınmasını, yaşadığım bu mağduriyet ve hasar danışmanının olayı basite alan, saygısız yaklaşımıyla ilgili de gerekli incelemenin yapılarak tarafıma bilgilendirme yapılmasını istiyorum. Araç halen serviste ve “boyayıp teslim ederiz” şeklindeki çözümü kesinlikle kabul etmiyorum.

30.12.2025 tarihinde Ford Kuga aracımı Anadolu Hisarı’ndaki Ford Gürbaşlar servisine bakıma getirdim. Aracım servisteyken zaman geçirmek için showroomdaki araçlara bakıyordum. Araçları incelerken, üzerlerinde satış etiketi bulunan ve sergilenen kıymetli bir aracın kapısının uzaktan kumanda ile kilitlendiğini gördüm. Satışa çıkardığınız, showroomda sergilediğiniz bir aracın müşteriler bakarken bu şekilde kilitlenmesi, açıkçası marka imajını gözümde ciddi anlamda zedeledi. Kendimi istenmeyen, rahatsızlık veren biri gibi hissettim ve bu durum Ford’a olan bakış açımı olumsuz etkiledi. Bu nedenle özellikle showroom ve müşteri ilişkileri konusunda personelin müşteri psikolojisi ve marka algısı üzerine daha iyi eğitilmesini, benzer davranışların tekrar etmemesi için gerekli uyarı ve eğitimlerin verilmesini talep ediyorum.