Hyundai Ata Plaza Şikayetleri

Hyundai Ata Plaza Konya Yolu hasar birimi ile Mayıs ayında aracımın kazaya karışması sonucu gittim. Hasar danışmanı H**** Bey ile iletişime geçip 27.05.2024 tarihinde hasar dosyasının açıldığını, tarafıma aracın onarım onayı geldiğini ve sıraya koyduklarını belirttiler. Ayrıca, garanti kapsamında arka cam krikolarının değişeceğini söylediler. Ben de işlerim dolayısıyla aracımda ufak hasar olduğundan peşine düşmedim. Fakat bu hafta mesajlarıma danışman cevap vermiyor. Bayiyi aradığım zaman T**** adında birinin beni arayacağını söyleyip gün boyu telefon bekledim ve arayan soran yok. Aracımı teslim etsem herhalde aylarca alamayacağım.

2022 model Hyundai Tucson aracımda, fabrika çıkışlı olarak multimedya ekranının üzerinde bulunan koruyucu kaplama zamanla özelliğini kaybetti ve çıkarılamaz hale geldi. Yaklaşık 1 yıldır bu sorunla karşı karşıyayım. Sorunun çözümü için Ata Hyundai yetkili servisine başvurdum, ancak herhangi bir şekilde yardımcı olmadılar ve bana 236.000 TL gibi çok yüksek bir ücret karşılığında değişim yapılabileceğini belirttiler. Aracımın garantisi devam ediyor ya da garanti kapsamı dışında olsa bile, bu sorunun fabrika kaynaklı olması nedeniyle mağduriyetimin giderilmesini ve bana çözüm sunulmasını talep ediyorum.

2020 model Hyundai Kona 1.6 CRDİ Elite Smart aracımın yıllık bakımını 10.07.2025 tarihinde Ankara Hyundai Ata Plaza’da yaptırdım. Bakımdan yaklaşık 3 ay sonra, aracımda “Üre sistemini kontrol edin” uyarısı çıktı ve aynı gün aracı tekrar servise götürdüm. Servis tarafından yapılan incelemede, arızanın sebebinin kalitesiz AdBlue kullanımı olduğu ve bu nedenle garanti kapsamına girmediği, işçilik hariç yaklaşık 150 bin tl masraf çıkacağı bildirildi. Ancak AdBlue’yu benzin istasyonundan almıştım ve bu ürünü aracıma çok daha önceden koymuştum. Yıllık bakıma götürdüğümde de aynı AdBlue aracımda bulunuyordu. Ayrıca, bakım sırasında üre sistemiyle ilgili herhangi bir kontrol, filtre veya boru temizliği yapılmadı. Hyundai uygulamasında da yapılan işlemlerde üre sistemiyle ilgili herhangi bir bakım kaydı bulunmuyor. Müşteri hizmetleriyle de görüştüm ve filtrelerin veya boruların tıkalı olabileceği söylendi. Ancak, bakım sırasında bu sistemle ilgili hiçbir işlem yapılmamış olması ve arızanın ilk kez yaşanıyor olması nedeniyle, yaşadığım mağduriyetin garanti kapsamında ücretsiz olarak giderilmesini talep ediyorum.

Ata Hyundai Servisi hakkında Şikayet Hyundai markasına duyduğum güvenle 6 yıl önce 7 yıl / 80.000 km garantili Tucson model bir araç satın aldım. Araç alımından sonraki ilk iki yıl bakım dönemlerinde düzenli olarak aranarak bilgilendirildim; ancak sonraki yıllarda tarafıma herhangi bir hatırlatma yapılmadı. Bu durum benim için büyük bir problem olmasa da, servis hizmetlerindeki tutarsızlık açısından olumsuz bir izlenim oluşturdu. Asıl şikayetim, her bakım ziyaretimde aracın ihtiyacı olmayan işlemlerin önerilmesi ve gereksiz masraf çıkarılmasıdır. Örneğin geçen yıl halen iyi durumda olan fren balatalarımın değiştirilmesi gerektiği söylendi. Servis formunda balataların 3 mm olduğu belirtilmiş olmasına rağmen yaptığım ölçümde 7–8 mm seviyesinde olduklarını tespit ettim. Buna rağmen iyi niyetli davranarak bu durumu çok büyütmedim. Fakat bu yıl yaşadığım olay gerçekten kabul edilebilir değildir. Aracım egzoz sistemi uyarısı verdiği için bakıma götürdüğümde, arızanın tespiti için 3.800 TL talep edilmiştir. Aracın garantisinin devam ettiğini belirttiğimde personel ilk etapta “yapabileceğim bir şey yok” diyerek garanti kapsamında işlem yapılmasını reddetmiştir. Duruma itiraz ederek, gerekirse ücreti ödeyip hukuki yollardan geri alacağımı söylediğimde ise servis müdürüyle görüştüklerini ve “bu seferlik” ücret alınmayacağını iletmişlerdir. Garantisi devam eden bir araç için arıza tespit ücreti talep edilmesi, ardından bu ücreti almamayı bir lütuf gibi sunmaları hem müşteri memnuniyetiyle hem de marka itibarınızla bağdaşmamaktadır. Ücret talep edilmemesi bir nezaket değil, yasal olarak zaten yapılması gereken bir uygulamadır. Hyundai markasına duyduğum güven nedeniyle yıllardır yetkili servisi tercih ediyorum; ancak son yaşadığım deneyim hem güvenimi sarsmış hem de yetkili servis anlayışınıza ilişkin ciddi soru işaretleri yaratmıştır. Yaşanan bu durumun incelenmesini, gerekli aksiyonun alınmasını ve benzer uygulamaların tekrarlanmaması için tarafıma resmi bir geri dönüş yapılmasını talep ediyorum.

14.09.2025 tarihinde Ata Plaza ikinci el bayiden Hyundai Bayon marka bir araç satın aldım. Satın alma sırasında bana sadece sol ön çamurluk ve sol ön kapının değişmiş olduğu, başka hiçbir işlem ya da boya olmadığı defalarca belirtildi. Ancak, aracı aldıktan sonra yaptırdığım ekspertiz sonucunda sol ön direğin işlemli ve boyalı, basamak kısmının ise boyalı olduğu ortaya çıktı. Durumu Ata Plaza ile paylaştığımda, ilk olarak aracı geri alacaklarını söylediler. Ancak bayiye gittiğimde, kendi ekspertizlerinde bu durumun yazılı olduğunu ve bu nedenle aracı iade alamayacaklarını belirttiler. Satış danışmanının bu durumdan habersiz olduğu çok belliydi ve bana kesinlikle bu ayıplı parçalar hakkında bilgi verilmedi. Sonuç olarak, ayıplı bir aracı eksik bilgiyle satın almış oldum. Bu süreçte ekspertiz ücreti olarak 8.500 TL, noter ücreti olarak yaklaşık 2.135 TL, 1.000 TL benzin ve sigorta/kasko için yaklaşık 100 TL ödeme yaptım. Yaşadığım stres ve zaman kaybı ise telafisi mümkün olmayan bir mağduriyet yarattı. Bayiden, oluşan tüm maddi kayıplarımın karşılanmasını talep ediyorum.

14.08.2025 tarihinde Ata Hyundai Plaza’dan 2. El 2024 model Bayon marka araç satın aldım. Araç bana “iki değişenli” olarak satıldı ve tüm devir, sigorta, kasko işlemleri gerçekleştirildi. Aracı aldıktan sonra Şaşmaz’daki Tarcanlar ekspertiz merkezine götürdüm ve 9000 TL ödeyerek ekspertiz yaptırdım. Ekspertiz sonucunda, bana söylenmediği halde sol direğin işlemli ve boyalı olduğu ortaya çıktı. Raporu aldıktan sonra aracı satan kişiyle iletişime geçtik, kendisi durumu bilmediğini söyledi. Ancak, imzalatılan kendi ekspertiz raporlarının alt bölümünde bu bilgi küçük bir şekilde yazılmış, biz fark etmedik. Tartışmaların ardından, 15.08.2025 tarihinde aracı iade ettik. Araç iadesi sırasında bize herhangi bir belge veya tutanak verilmedi. Ayrıca, ekspertiz, noter (2158 TL) ve yakıt (1000 TL) masraflarımız kesinlikle karşılanmadı. Aynı gün orada duran başka bir Bayon aracı almak istedik; bu araçta da sadece çamurlukta boya olduğu söylendi fakat tampon sacında göçük olduğu ortaya çıktı. Tüm bu süreçte yaşadığım mağduriyetin giderilmesini ve özellikle araç iadesinde bizimle ilgilenecek bir yetkilinin neden görüşmediği konusunda açıklama yapılmasını istiyorum. Tüm masraflarımın (ekspertiz, noter ve yakıt) karşılanmasını talep ediyorum.

2016 Hyundai Tucson Elite aracım var, bakımlarını serviste yaptırırım. 14.08.2024 tarihinde aracımı Hyundai ata/Ankara bakıma verdim. 1- bakıma gitmeden önce arandım, 5200 TL fiyat verdiler. Bakıma gittiğimde 5700 TL fiyat çıkardılar. İtirazım sonucunda 5300 TL'ye indirdiler. 2- araç bakımdayken arandım. Arka disk ve balata değişimi, ön balata değişimi için 18000 TL fiyat verdiler. Ön balataları önceki bakımda değiştirdim dedim. Azalmış dediler, ben de inandım, sonuçta can taşıyoruz. Değiştirin dedim. 3- bakımdan çıktıktan sonra aracın direksiyonundan bir ses gelmeye başladı ve beni şu an kuşkulandırıyor. 4- aracı servisten çıkardım. Araç gaz yemiyor. Ara ara pırıltı yapıyor. Bu doğrultuda; 1- fiyat politikanız neden değişiyor? Müdüre arandığımı, 5200 TL fiyat verdiler diyorum, kayıtlara bakın diyorum, telefon kayıt alınmıyor deniyor. Hani müşteri memnuniyeti için telefon kaydı ediliyordu? 2- değiştirdiğim balataları istedim, kendim arabadan anlamadığım halde ön balatayı (önceki bakımda değiştirdiğim) yeni balata ile karşılaştırdım, balata daha yarısı duruyor. Hani anlamam dedim, bilene balatayı gösterdim, 10-12 bin km gider dendi. Aracımızı servise veriyoruz, daha güvenli işimiz rahat binelim diye ama siz servise her gelen müşteriye parayı sokaktan toplamış muamelesi yapıyorsunuz. 3- ben Hyundai marka aracımı her servisten çıkardığımda, yeni sorunla karşılaşıyorum. Servise vermeden önce araçta bir şey yokken, direksiyondan tıkırtı geliyor. Liftte mi bir şey oldu bilinmez. Şimdi servise götürsem, bizde böyle bir şey yoktu denecek. Ya servis kontrolleri düzgün yapılmıyor ya da bakılmıyor. Ama bize bütün her şeyi kontrol ettik diyorlar. Mekanik kontrol yok. Yol testi yok. 3 sene f***, 11 sene t*** araca bindim, hep servise götürdüm. 14 sene boyunca bakımdan sonra sorun var diye gitmedim. Ama Hyundai her bakıma götürdüğümde, servisin yaptığı iş ve işçilikle sorun yaşadım. Daha önceki bakımda aracın döşemesine zarar verdiler, itiraz ettim kabul etmediler, kamera kayıtlarını istedim vermediler. İmkanım olsa, aracı hemen satar değiştiririm. Beklentimiz, aracımıza çoluğumuzu çocuğumuzu korkmadan bindirelim. Kandırılmayalım yeter. Balata olayında resmen haksız yere para alındı ve parça değiştirildi. Servise neden gidiyoruz, bakımına bir dünya para verip, ekstra arızalar dışında bir sene gönül rahatlığıyla binelim diye. Servise gittiğimde servisle alakalı başka problem çıkıyor. O yüzden Hyundai marka araç mı bundan sonra asla. Servisten sonra yine servisle uğraşmaktan sıkıldım.

10.07.2026 tarihinde Ankara Ata Hyundai servisini arayarak 16.07.2026 saat 11:30’da arıza tespiti için randevu aldım. Randevu saatinde servise gittiğimde, yoğunluk gerekçe gösterilerek aracıma bakamayacaklarını, aracımı bırakmam gerektiğini ve daha erken saate neden randevu almadığımı sorgulayan bir yaklaşımla karşılaştım. Özellikle İ*** isimli servis personelinin müşteriyle iletişime uygun olmayan tavırları beni son derece rahatsız etti. Oysa yapılacak işlem sadece aracın arıza tespit cihazına bağlanmasından ibaretti ve bu işlem en fazla birkaç dakika sürecek iken, hiçbir şekilde yardımcı olunmadı ve aracımla ilgilenilmedi. 06.07.2026 tarihinde şehir dışında başka bir Hyundai servisine gittiğimde aracım cihaza bağlanmış, arıza tespiti yapılmış ancak parçanın stokta olmaması ve sipariş süresinin uzunluğu nedeniyle, ikamet ettiğim şehirdeki bir Hyundai servisine başvurmam tavsiye edilmişti. Buna rağmen kendi şehrimdeki bu serviste gördüğüm muamele ve ilgisizlik, markaya olan güvenimi tamamen sarstı. Hyundai markasını tercih ederken hem bayinin hem de yetkili servislerin arkasında duracağını düşünmüştüm; ancak ilk arızada ve ilk servis deneyimimde bu güvenim maalesef boşa çıktı. Ankara Ata Hyundai servisindeki bu yaklaşımın incelenmesini, özellikle personel davranışları ve randevu süreçlerinin gözden geçirilmesini ve tarafıma gerekli açıklamanın yapılarak yaşadığım mağduriyetin giderilmesini istiyorum.

Hyundai Ata Yetkili Servisi’ne, aracımın ön camı kırıldığı için 27.06.2026 tarihinde randevu alırken ön cam siparişi önceden oluşturuldu. Randevu günü servise giderek hem ön cam hem tampon işlemleri hem de periyodik bakım için gerekli ödemeleri yaptım ve aracımı teslim ettim. Bana önce işlemlerin 30.06.2026 tarihinde tamamlanacağı söylendi, daha sonra parçanın geleceği gerekçesiyle teslim tarihinin 01.07.2026 için ertelendi ve ısrarlarımız sonucunda 01.07.2026 sabah saat 10.00 için teslim saatini uygun bulduklarını belirttiler. 01.07.2026 sabahı aracı teslim almaya gittiğimde ise büyük bir ihmalle karşılaştım. Aracın teslim edilmesi için özellikle çağrılmama ve camın değiştirildiği söylenmesine rağmen, ön camın hiç takılmadığını kendi kontrollerim sırasında ben fark ettim. Servis çalışanları bu durumu bana bildirmedi; teslim sırasında kontrol etmesem araç, ön camı takılmamış şekilde tarafıma teslim edilecekti. Bu kadar önemli ve güvenlikle doğrudan ilgili bir işlemin unutulmuş olması benim açımdan hem şaşırtıcı hem de kabul edilemez bir durumdur. Bu aksaklık sonrası yeniden beklemek zorunda kaldım. Süreç boyunca net ve tutarlı bir bilgilendirme yapılmadı, verilen teslim sözlerine uyulmadı ve müşteri olarak kendimi tamamen göz ardı edilmiş hissettim. Tüm ödemelerimi zamanında yapmış ve randevu sistemine uygun hareket etmiş olmama rağmen ciddi şekilde mağdur edildim. Bir yetkili servisten beklentim, yapılan işin eksiksiz ve özenli şekilde tamamlanması, özellikle de ön cam gibi hayati öneme sahip parçaların hem takılması hem de teslim öncesi kontrolünün sağlanmasıdır. Yaşadığım bu ihmalkâr süreç nedeniyle konunun yetkili kişilerce detaylı olarak incelenmesini, tarafıma yazılı veya telefonla tatmin edici bir açıklama yapılmasını ve mağduriyetimi giderecek şekilde gerekli telafi adımlarının atılmasını talep ediyorum.

Hyundai Ankara Ata Plaza servisine Nisan ayının başında kaza yaptığım 2014 model Hyundai i20 aracımı tamir için götürdüm. Servisteki hasar personeli Y**** Ç*****, Doğa Sigorta ile anlaşmaları olduğunu, masrafların tamamının kasko tarafından karşılanacağını, benim herhangi bir ödeme yapmayacağımı açıkça söyledi. Bunun üzerine aracı kasko poliçem üzerinden işleme aldırarak serviste bıraktım. Tamir süreci tamamlandıktan sonra bu kez bana kaskonun hasarın tamamını karşılamadığı ve muafiyet çıktığı, bu nedenle 65.000 TL ödeme yapmam gerektiği söylendi. Başta “hiçbir ödeme çıkmayacak” denmesine rağmen şimdi benden yüklü bir tutar talep ediliyor ve bu nedenle aracım yaklaşık 4 aydır serviste rehin gibi tutuluyor. Aradığımda telefonlarım açılmıyor, mesajlarıma kesinlikle dönüş yapılmıyor. Ben, aracımı teslim aldığımda hiçbir ek ödeme çıkmayacağı sözü verilmesine rağmen sonrasında böyle bir muafiyet ve ödeme talebiyle karşı karşıya bırakılmamdan dolayı son derece mağdurum. Hyundai Ankara Ata Plaza servisinin benimle ivedilikle iletişime geçmesini, bu hatalı bilgilendirme ve süreç nedeniyle benden talep edilen 65.000 TL’nin alınmamasını, aracımın daha fazla bekletilmeden tarafıma teslim edilmesini ve yanlış yönlendirme yapan Y**** isimli personelin yaşattığı mağduriyet için özür dilemesini talep ediyorum.

Hyundai Ioniq 5 marka sıfır aracımı henüz 3 haftadır kullanıyordum ve 1.000 km bakımını yaptırdıktan sadece 2 gün sonra bagaj amortisörü arızalandı, bagaj bir daha kapanmadı. Bagajı kapatabilmek için amortisörü söküp çıkarmak zorunda kaldım ve aracı bu şekilde kullanarak servise gitmek durumunda kaldım. 4 Haziran 2026 tarihinde Hyundai Ankara Ata yetkili servisine başvurdum ve burada hem teknik hem de müşteri yaklaşımı açısından son derece hayal kırıklığı yaratan bir süreç yaşadım. Sıfır kilometre bir araçta meydana gelen bagaj arızasının garanti kapsamında olup olmadığı serviste dahi net olarak bilinmiyor, genel merkeze yazı yazılması gerektiği söyleniyor. Üstelik “çekiciyle getirseydin”, “amortisörü neden söktün” gibi ifadelerle kullanıcı hatası ima edilerek, sorunu yaşayan müşteri adeta suçlanıyor. Buna ek olarak, parça stokta olmadığı, yedek parçanın Güney Kore’den geleceği ve yaklaşık 1 ay boyunca bagajsız bir şekilde araç kullanmam gerektiği belirtildi. 3 haftada 1.000 km yapılmış, sıfır bir araçta böyle ciddi bir arıza yaşanması, garanti politikasının sahada bu kadar belirsiz olması, yedek parça bulunmaması ve müşteriye bu şekilde yaklaşılması Hyundai Türkiye’nin satış sonrası hizmet kalitesinin son derece yetersiz olduğunu göstermektedir. Bu aşamada yaşadığım mağduriyetin giderilmesini, aracımın bagaj arızasının eksiksiz ve kalıcı şekilde, garanti kapsamında ve en hızlı biçimde onarılmasını, sürecin net ve yazılı olarak tarafıma bildirilmesini talep ediyorum. Aksi halde Tüketici Hakem Heyeti’ne başvuru sürecimi kararlılıkla sürdüreceğimi belirtmek isterim.

3 Aralık 2025 tarihinde Ankara Hyundai Ata Plaza’dan Hyundai Ioniq 6 Advance 4×2 aracımı teslim aldım. Ruhsat işlemleri için notere gittiğimde aracın arka sağ iç döşemesinde yırtık olduğunu ve arka stop lambalarında deformeler bulunduğunu fark ettim. Durumu hemen satış temsilcime iletip fotoğrafları gönderdim. Ertesi gün aracı servise götürdüm, satış müdürü bu eksiklikleri telafi edeceklerini söyledi. İlgili yerlerin fotoğrafları çekilerek kayıt oluşturuldu. Yaklaşık 3 ayın sonunda servise çağrıldım, arka stoplar değişti ancak döşeme ile ilgili hiçbir işlem yapılamayacağı tarafıma bildirildi. Garantiden sorumlu görevli bayan, 3–4 aydır kullandığım aracın döşemesindeki yırtık için servise geldiğimi söyleyerek azarlarcasına, son derece üslupsuz bir tavır sergiledi. Israrım üzerine bu konu için isteksiz şekilde yeniden kayıt açtı. Hyundai markasına ve Ata Plaza’ya bu yaklaşımı ve ilgisizliği hiç yakıştıramadım. Satış temsilcimle yaptığım ve sorunu teslim anında ilettiğimi gösteren WhatsApp yazışmalarım mevcuttur. Ayrıca aracı aldıktan bir süre sonra arka spoiler kısmında da buğulanma başladı, bu konuyla ilgili henüz servise başvurmamış olsam da yeni bir sorun yaşamaktan endişe ediyorum. Arka sağ iç döşemedeki yırtığın garanti kapsamında yenisi ile değiştirilmesini, buğu yapan arka spoiler kısmının da kontrol edilerek gerektiğinde değiştirilmesini ve yaşadığım süreçle ilgili olarak tarafıma açıklayıcı ve özür içeren bir geri dönüş yapılmasını talep ediyorum.

2023 model Hyundai Bayon Elite sahibiyim. Aracın tanıtım broşürlerinde ve kullanım kitapçığında yer alan, ayrıca Hyundai’nin resmi internet sitesinde de görsellerle anlatılan lfa (şerit takip asistanı) özelliği, genel merkez talimatı gerekçe gösterilerek bayilerde aktif edilmiyor. Oysa benimle aynı araca sahip birçok Bayon kullanıcısı bu özelliği yetkili servislerde açtırıp sorunsuz şekilde kullanabiliyor. Aracımda Ankara Ata Hyundai Plaza’da yaptığım görüşmelerde, sadece tabela okuma özelliğinin açılabileceği, lfa’nın ise güvenlik gerekçesiyle aktif edilemeyeceği söylendi. Ancak aynı sistemin Hyundai’nin diğer modellerinde, örneğin Tucson’da sorunsuz şekilde kullanılıyor olması, bu gerekçeyi benim açımdan tutarsız kılıyor. Eğer bu sistem gerçekten açılmayacaksa, neden broşürlerde, kitapçıklarda ve resmi sitede varmış gibi tanıtılarak kullanıcılar yanlış bilgilendirildiğini anlamış değilim. Hyundai Assan tarafına bu durumu birçok kanaldan iletmeme rağmen şu ana kadar mağduriyetimi giderecek bir adım atılmadı, sadece lfa’nın açılamayacağı bilgisi verildi. Tanıtım materyallerinde ve kitapçıkta yer alan bu özelliğin aracımda da eksiksiz şekilde aktif edilmesini talep ediyorum. Bu konuda hem şahsım hem de aynı durumdaki tüm Bayon kullanıcıları için net ve tatmin edici bir açıklama ve çözüm bekliyorum.

2023 model, garantisi devam eden Hyundai Bayon aracımı 24.03.2026 tarihinde 30.000 km bakımı ve garanti kapsamındaki arızaların giderilmesi için Ankara Ata Hyundai yetkili servisine götürdüm. Ancak tam üç gün süren ve bu süreçte defalarca servise çağrılıp oyalanmam, markaya olan güvenimi ciddi şekilde sarstı. Aracı teslim ederken, arka bagaj amortisöründen gelen takırtılı ses, sağ ön amortisör vuruntusu, arka orta stop lambasının su alıp buğulanması, kapı hoparlöründeki cızırtı ve sol cam tuş takımı arızası olmak üzere beş net şikayetimi özellikle belirttim ve kayıt altına aldırdım. Buna rağmen usta ile teste çıktığımızda, gözle bakıldığında dahi içi su dolu olduğu çok net görülen arka stop lambası şikayetim adeta yok sayıldı; sadece ön amortisör ile ilgili test yapıldı. Üçüncü gün aracı teslim almaya gittiğimde ise sadece sol cam tuş takımının değiştirildiğini, diğer bariz mekanik ve donanımsal sorunlara hiçbir şekilde müdahale edilmediğini gördüm. Dahası; elimde sesi net şekilde duyulan bagaj amortisörü videosu, usta tarafından test edilen ön amortisörle ilgili kayıtlar ve su aldığı fotoğraflarla sabit arka stop lambası varken, servis formuna bu parçalar için “kontrol edildi, anlık sorun görülmedi” şeklinde gerçeği yansıtmayan ifadeler yazıldığını fark ettim. Tüm bu durumu, servis formları ve görsel kayıtlarla birlikte Hyundai Türkiye Genel Müdürlüğü’ne ilettim. Bir yetkili tarafından aranıp “ilgileneceğiz” denmesine rağmen günlerdir hiçbir geri dönüş yapılmadı. Açıkça üretim ve yalıtım hatası olduğu görülen, ancak yetkili servisin garanti kapsamında değiştirmemek için direndiği bu parçalar nedeniyle mağdur edilmek istemiyorum. Elimde bulunan servis formları, su aldığı halde “sorun yok” denilen stop lambasının fotoğrafları ve ses yapan amortisör videoları ile Tüketici Hakem Heyeti’ne “ayıplı mal ve hizmet” kapsamında başvuru yapmadan önce, Hyundai Türkiye Genel Merkezi’nin bu duruma acilen müdahale etmesini, gerekli incelemenin yapılarak ilgili kusurlu parçaların garanti kapsamında ücretsiz şekilde değiştirilmesini talep ediyorum.

25 Şubat 2026 tarihinde Hyundai Bayon aracımı Ankara’daki Ata Hyundai servisine ilk bakım için götürdüm ve 9.382 TL ödeme yaparak periyodik bakım işlemlerini yaptırdım. Aracımla ilgili bir sorunum yokken, bugün cam suyu eklemek için kaputu açtığımda hava filtresi kapağında orijinal vida yerine uydurma bir vida takıldığını fark ettim. Yetkili servise güvenerek bakım yaptırmama rağmen böyle bir dikkatsizlik ve özensizlikle karşılaşmak beni ciddi anlamda rahatsız etti. Yetkili serviste yapılan işlemlerde orijinal parça ve uygun montaj beklerken, aracın bu şekilde bırakılması kabul edilebilir bir durum değildir. Ata Hyundai servisinin, hava filtresi kapağına takılan uydurma vidayı orijinali ile ücretsiz şekilde değiştirmesini ve gerekli kontrolleri yaparak aracıma bakım sırasında başka bir hata yapılıp yapılmadığını da kontrol etmesini talep ediyorum. Ayrıca bu konuda tarafıma açıklama yapmalarını ve benzer bir durumun tekrar yaşanmaması için gerekli önlemleri almalarını istiyorum.

23 Şubat 2026 tarihinde aracımı bakım için Ankara’daki Ata Hyundai servisine bıraktım. Araç yıkandıktan ve kuruduktan sonra aynı gün, sol üst direkte ve sağ arka çamurlukta daha önce kesinlikle olmayan çizikler olduğunu fark ettim. Aracımı servise bırakmadan önce böyle bir hasar yoktu, bu nedenle çiziklerin servis sürecinde oluştuğunu düşünüyorum. Konu ile ilgili servise ulaşmaya çalıştım ancak mesaj attığım halde geri dönüş alamadım ve muhatap bulamadım. Hem aracımda oluşan bu hasarın açıklanmasını hem de tarafıma resmi bir dönüş yapılarak durumun netleştirilmesini istiyorum.