Öztorun Oto Şikayetleri

Öztorun Oto'dan 2022 yılında aldığım X1 model aracımın aküsü garanti süresi dolmamışken bitti. Servise danıştıktan sonra dolum yaptık. Birkaç kez daha aküm bitti ve tekrar dolum yapıp kullanmaya devam ettim. Fren servosu değişimi için aracım geri çağrılınca akü testi de yaptırdım. Akü testi sonrası akümün zayıfladığını ve ücretli olarak değişim yapılması gerektiği söylendi. Ben de garantisi dolmadığı için ücretsiz değişim talep ettiğimi Borusan'a ilettim. Borusan iki ay geçtikten sonra ücretsiz değişim yapamayacaklarını iletti. Ben de ücretli değişim yapmak için Sandıkçı Oto'ya başvurdum. Onlar da akü testi yapması gerektiğini söylediler. Daha önceden yapılan testi kullanmalarını istedim. Başka bayide test yapıldığı için teste erişemediklerini ama talep edersem testin kopyasını alabileceğimi söylediler. Ben de Öztorun Oto'dan yapılan testin kopyasını istedim. Hukuk bürolarına sorduklarını ve kopyasını veremeyeceklerini ilettiler. Bu durumu Borusan'a ilettim. Borusan da kopyasını veremeyeceklerini ilettiler. Eğer akümü değiştirmek istersem daha önce yaptırdığım akü testine rağmen tekrardan aracımı serviste bırakıp akü testi yaptırmam sonrasında da sonuca göre aküyü değiştirmem gerekiyor.

Servis ücreti tutarsızlığı 12.12.2024'de öztorun oto İzmit şubesinde aracımın fren hidroliği sıvısı değişimi için (Prime üyesiyim) servisten sorumlu kişiden 2750 TL fiyat aldım. İlave hiçbir işlem yapılmamasına rağmen aracımı teslim alırken benden 2996 TL talep edildi. Tabii ki itiraz ettim. Efendim, verdikleri fiyat ortalama fiyatmış. Yapılan iş belli, fiyatı da belli olmasına rağmen müşteriyi daha fazla ödemek zorunda bırakıyorlar. Yapılan haksızlığı kınıyorum.

BMW Öztorun arıza tespit için saat 8.30'da randevum vardı. Gittim ve evrakların 15-20 dakika süreceğini belirttiler, bekledim. Ücretlendirme için saat başı 2016 TL dediler. Sadece arıza tespiti yaptırmak istedim. Bunun da yarım günden fazla sürer denilip, açıklaması tarafıma net bir şekilde anlatılmadı.

BMW G20 aracımda bozuk yollarda sunroof tıkırtı sesleri geliyordu. Servise götürdüm, yağlanacağı ve sesin gideceği söylendi. Yağlama yapıldıktan sonra ses bir hafta gelmedi, ancak bir haftanın sonunda ses iki katına çıktı ve şu anda ana yolda bile ses geliyor. Servisi aradım, yine yağlayacaklarını ve başka bir çözüm olmadığını söylediler. Sanırım haftada bir yağlanması gerekecek. BMW Türkiye'yi aradım, şikayet oluşturdum fakat hiçbir yerden geri dönüş olmadı. Böyle bir firmaya hiç yakışmıyor. Sorunumun acil çözülmesini talep ediyorum.

BMW X1 Sıfır Araçta Lastik Faciası ve Sorumluluktan Kaçan Yetkili ServisKocaeli Doğuş Oto’ya bağlı Öztorun bayisinden 1,5 yıl önce sıfır BMW X1 araç satın aldım. Araç şu anda 30.000 km’de. 2 yıl veya 60.000 km ömrü olduğu belirtilen lastikler, tamamen şehir içi kullanımda olmasına rağmen parça parça dökülmeye ve yırtılmaya başladı. Eklediğim görsellerde durum açıkça görülebilir. Durumu yetkili bayiye ilettiğimde, “Olur böyle şeyler” denip geçiştirildim ve Hankook bayisine yönlendirildim. Hankook tarafı, sorunun aracın ön takımından kaynaklandığını iddia etti. Bu iddia üzerine tekrar yetkili servise gittim. Aracın ön takımı bayide detaylı olarak kontrol edildi ve herhangi bir problem olmadığı yazılı olarak raporlandı. Yani teknik olarak da bu sorunun lastik kaynaklı olduğu belgelenmiş durumda. Ancak buna rağmen kimse sorumluluk almak istemedi. Üstelik yetkili bayiden de olumsuz dönüş aldım. Fakat bu süreçte Öztorun’un sahibi, konuyla doğrudan ilgilenerek kendi imkanlarıyla destek oldu ve satın aldığım lastiklerin tekrar takılması konusunda yardımcı oldu. Bu iyi niyetli yaklaşımı için kendisine teşekkür ediyorum. Ancak bu bireysel çabanın, markanın genel ilgisizliğini ve kurumsal sorumluluktan kaçışını örtemeyeceği de ortada. Sonuç olarak: 4 milyon tl üzeri ödeyerek sıfır aldığım bir araçta böylesine ciddi bir lastik problemiyle karşılaşıyorum, lastik garanti kapsamındayken çözüm ararken "Yapacak bir şey yok" tavrıyla muhatap oluyorum. Bu durum markaya olan güvenimi ciddi şekilde sarstı. Mağduriyetimin giderilmesini ve markanın bu konudaki duruşunu netleştirmesini talep ediyorum.

31.01.2025 tarihinde Öztorun Kocaeli'nden 2020 model Citroen C3 marka bir araç satın aldım. Aracı henüz 2 hafta kullandıktan sonra 200 km bile yapmadan motor ikaz ışığı yandı. İşim sebebiyle 1 hafta sonra servise götürebildim ve katalizör arızası olduğunu egzozun komple değişmesi gerektiğini söylediler. En az 30 bin liralık masraf çıkacağını öğrendim. Bu süreçle uğraşırken 1 ay doldu ve araçla sadece 360 km yaptım. Geri aradığımda garanti kapsamında olmadığını ilettiler. Bu aracı yeni aldım ve bu problemin satıcı tarafından giderilmesi gerektiğini düşünüyorum. Zira eksper raporunda böyle bir problem görünmüyordu.

Borusan Otomotiv distribütörlüğünde aldığım Mini Countryman e aracım 26.06.2026 tarihinde arıza verdi ve 29.06.2026 tarihinde yetkili servise bıraktım. Yapılan inceleme sonucunda aracın garanti kapsamında motorunun değişeceği bilgisi verildi ancak bu işleme ilişkin net bir teslimat ve tamir bitiş tarihi paylaşılmadı. Bu süreçte aracımı kullanamayacağım için mağduriyet yaşıyorum. Servis danışmanı ile telefon üzerinden yaptığım görüşmelerde ikame araç talebinde bulundum ancak bu talebim kabul edilmedi. Hem garanti kapsamında motor değişimi gibi ciddi bir işlem yapılacak olması hem de belirsiz bir süre aracımın serviste kalacak olması nedeniyle ulaşım ihtiyacımı karşılayamıyorum. Garanti sürecinde yaşadığım bu mağduriyetin giderilmesini, aracım serviste kaldığı süre boyunca tarafıma ücretsiz ikame araç tahsis edilmesini ve mağduriyetimin mümkün olan en kısa sürede giderilmesini talep ediyorum.

Borusan markasına ve yetkili servis sistemine güvenerek teslim ettiğim aracımla ilgili süreçte, şeffaflık, kayıt yönetimi ve müşteri güveni açısından kabul edilemez bir tabloyla karşılaştım. 20 Nisan’da 2025 model Mini Countryman elektrikli aracımı, şarj alma problemi nedeniyle Kocaeli İzmit’te bulunan Borusan anlaşmalı mini yetkili servisi Öztorun Oto’ya teslim ettim. 25 Nisan’da aracı teslim almaya gittiğimde araç üzerinde küçük bir göçük ve çizikler fark ettim. Bunların araç girişinde mevcut olup olmadığından emin olamadığım için, son derece doğal olarak aracın servise kabul anındaki kamera kayıtlarının incelenmesini talep ettim. Bana, 20 Nisan tarihli kayıtların otomatik olarak silindiği ve kamera görüntülerinin yalnızca 3 gün saklandığı bilgisi verildi. Oysa aracım 5 gün boyunca servisin sorumluluğunda kaldı. Yani araç servis sahasında günlerce dururken, giriş anına ilişkin kayıtların artık mevcut olmadığı söyleniyor. Bu durum tek başına ciddi bir güven ve süreç yönetimi problemidir. Buradaki mesele yalnızca çizik ya da göçük değildir. Bu izler araçta daha önce de mevcut olabilir; bunu kesin olarak iddia etmiyorum. Ancak tam da bu nedenle, yetkili servisin araç kabulünde mevcut durumu açık, sistemli ve tartışmaya yer bırakmayacak şekilde kayıt altına alması gerekir. Aracı teslim alırken kapsamlı fotoğraf çekilmemesi, ilk giriş anına ait görüntülerin sunulamaması ve sonrasında yalnızca doğrulanamayan tek bir görsel paylaşılması benim açımdan kabul edilebilir değildir. Ben aracımı Borusan markasına güvenerek teslim ettim. Aracı bırakırken ayrıca etrafını dönüp detaylı hasar fotoğrafı çekme ihtiyacı bile hissetmedim; çünkü kurumsal, kayıtlı ve güvenilir bir süreç işletileceğini düşündüm. Ancak yaşadığım tablo bunun tam tersidir: yeterli şeffaflık yok, güçlü delillendirme yok, açıklayıcı bilgi paylaşımı yok ve müşteriye güven veren bir sahiplenme yok. Bu nedenle şikayetimi doğrudan Borusan Oto’ya iletiyorum. Beklentim; araç kabul, hasar tespit, kamera kayıt ve müşteri bilgilendirme süreçlerinin detaylı biçimde incelenmesi, neden aracın giriş anındaki durumunun sistematik ve denetlenebilir şekilde kayıt altına alınmadığının açıklanması ve tarafımla doğrudan iletişime geçilmesidir. Konunun yazılı ve tatmin edici biçimde açıklanmasını ve benzer durumların tekrar etmemesi için gerekli adımların atılmasını talep ediyorum.

2016 model, 30 bin km’deki BMW 1.18 aracımda uzun süredir bitmek bilmeyen ve mantıkla açıklayamadığım birçok kronik sorun yaşıyorum. Kocaeli Öztorun Oto yetkili servisine defalarca gidip ciddi meblağlar ödeyerek işlemler yaptırmama rağmen sorunlar devam etti ve artık göz ardı edemeyeceğim bir hale geldi. Her yağmurda aracın hem ön hem arka tarafının adeta su içinde kalması nedeniyle yağmurlu havalarda araca binemez halde bulunuyoruz. Aracın içi, ön ve arka kısımlarda dize kadar su doluyor; ayrıca şoför koltuğunun üzerindeki delikli bölümlerden de içeriye su akıyor. Bu duruma karşı servisten “yaprak tıkamıştır” şeklinde bir cevap verildi. Aynı yere park edilen diğer araçlarda ve çevredeki araçlarda böyle bir sorun yaşanmazken, düşük kilometreli bu araçta sürekli yaşanması bu açıklamayı benim için kabul edilemez kılıyor. Aracın iç kısmında temas edilen hemen her bölgenin soyulması, kabarması ve solması da ayrı bir sorun haline geldi. Plastik aksamlar dahil olmak üzere direksiyonda hava değişimlerinde kabarcıklar oluşup tel tel dökülmeler yaşanıyor ve direksiyon bir süre sonra ele alınamayacak kadar kötü bir hale geliyor. El freni kolu ve diğer plastik kollar başta olmak üzere A’dan Z’ye tüm plastik parçalar soluyor, fitiller en ufak sıcaklık artışında çatlıyor. Tüm bunlara rağmen yetkili servisten “el kiridir” gibi akıl dışı, ciddiyetten uzak ve adeta dalga geçer nitelikte açıklamalar aldım. Bu tarz cevapları şahsıma hakaret olarak gördüğüm için durumu buraya taşımak zorunda kaldım. Ben bu aracı diğer araçlarımdan farklı kullanmıyor, her plastik aksamı özellikle tutmuyorum. Buna rağmen diğer araçlarımda karşılaşmadığım bu sorunların bu araçta sürekli ve özellikle hava değişimlerinde ortaya çıkması, üstelik kalıcı izler bırakması kabul edilebilir değildir. Sorunların yetkili serviste ücret karşılığında giderilmeye çalışılmasına rağmen tekrar etmesi ve markadan sağlıklı bir geri dönüş alamamam, muhatap bulamamam nedeniyle mağduriyetim her geçen gün artmaktadır. BMW’den ve Kocaeli Öztorun Oto’dan talebim, aracımda yaşadığım su alma, iç plastik aksamların soyulma ve çatlama gibi tüm kronik sorunların, bugüne kadar ödediğim bedeller de dikkate alınarak, tarafıma ek bir maliyet yüklenmeden, ücretsiz ve kalıcı şekilde derhal çözülmesidir.