TCDD Şikayetleri

Bugün öğle saatlerinde Karabük–Filyos treninde yaptığım yolculukta vagonların içinde aşırı sıcak olmasına rağmen havalandırma ve klimanın kesinlikle çalışmadığını yaşadım. Yolculuk boyunca ortam dayanılmaz derecede sıcaktı ve bu durum özellikle yaşlı, çocuklu ve sağlık sorunu olabilecek yolcular açısından ciddi risk oluşturabilecek nitelikteydi. Tren görevlilerine durumu sözlü olarak iletmeme rağmen havalandırma ve klimanın açılması ya da sorunun giderilmesi yönünde bir iyileşme olmadı. Yolcuların konforu ve sağlığı bu kadar göz ardı edilmemeli, özellikle yaz aylarında çalışan trenlerde iklimlendirme sistemlerinin düzgün çalışması sağlanmalıdır. TCDD’den, Karabük–Filyos hattında sefer yapan trenlerdeki havalandırma ve klima sistemlerinin arızalıysa ivedilikle onarılmasını, arıza yoksa da seferler sırasında yolcuların konforu gözetilerek bu sistemlerin mutlaka çalıştırılmasını talep ediyorum. Yolcuların daha konforlu ve güvenli bir yolculuk yapabilmesi için gerekli kontrollerin düzenli olarak yapılmasını ve benzer mağduriyetlerin tekrarlanmamasını istiyorum.

Mersin ili Tarsus ilçesi Fahrettinpaşa–Kemalpaşa mevkisinde bir süredir devam eden hızlı tren hattı çalışmaları nedeniyle ciddi bir toz ve hava kirliliği sorunu yaşıyoruz. Yaklaşık 2–3 aydır tren hattı çalışmalarından kaynaklı olarak çevrede her yer yoğun toz içinde kalıyor, evlerimizde kapı ve pencereleri açamaz hâle geldik. Çalışmalar sürerken sulama yapılmadığını, yapılıyorsa da son derece yetersiz kaldığını görüyoruz. Tozun bastırılabilmesi için özellikle çalışma saatlerinde günde en az 5–6 kez düzenli ve etkili şekilde sulama yapılması gerektiğini düşünüyoruz. Bu konuda Mersin Büyükşehir Belediyesi ile görüştüğümüzde sorumluluğun TCDD’de olduğunu belirttiler. TCDD’nin, yürütülen hızlı tren hattı çalışmaları kapsamında çevre ve insan sağlığını gözeterek bu bölgedeki toz ve hava kirliliğini azaltacak tedbirleri ivedi şekilde almasını, özellikle düzenli ve sık aralıklarla sulama yapılmasını talep ediyorum. Sürekli maruz kaldığımız bu toz nedeniyle ciddi anlamda mağdur durumdayız ve bir an önce çözüm bekliyoruz.

TCDD YHT hattında Ankara–Sivas seferi için 6 yaşındaki kızım adına bilet alırken çocuk bileti yerine tam bilet kesildi. Küçük yaşta olmasına rağmen sistemde çocuk bileti tanımlanmadı ve görevli tarafından tam ücret alındı. Bana gönderilen mesajda da S2624XB2T numaralı PNR’a karen inalkaç için 1.410,00 TL tutarında bilet eklendiği görülüyor. Kızım 6 yaşında olmasına rağmen bu bilet çocuk bileti olarak değil, tam bilet olarak düzenlenmiş durumda. Bu nedenle, 6 yaşındaki çocuğuma haksız şekilde tam bilet ücreti alınan tutarın tarafıma iade edilmesini ve benzer durumların tekrar yaşanmaması için gerekli kontrol ve düzeltmelerin yapılmasını talep ediyorum.

M11 Gayrettepe–İstanbul Havalimanı–Arnavutköy metrosunun son sefer saatlerindeki değişiklik nedeniyle yaklaşık 1 aydır ciddi mağduriyet yaşıyorum. Daha önce Gayrettepe’den Arnavutköy’e son sefer 00:50 iken, şu anda 23:55’e çekilmiş durumda. Bu değişiklik yüzünden artık ne evime dönebiliyorum ne de işime zamanında gidebiliyorum. Gece geç saate kadar çalışmak zorunda olan bir çalışan olarak, eve dönebilmek için taksi kullanmak zorunda kalıyorum ve her gün ciddi bir taksi ücreti ödeyerek zarara uğruyorum. Ekmek paramı kazanmak için çalışmaya gitmem gerekirken, ulaşım saatleri yüzünden hem maddi hem manevi açıdan çok zorlanıyorum. Marmaray’ın son seferinin 02:50’ye kadar devam etmesine rağmen m11 hattında son seferin bu kadar erken bitmesi, özellikle gece çalışan ve Havalimanı/Arnavutköy hattını kullanan insanlar için büyük haksızlık oluşturuyor. M11 metrosunda özellikle Gayrettepe’den Arnavutköy’e giden hattın son seferinin yeniden 00:50’ye alınmasını talep ediyorum. Bu hattın son seferinin 23:55’te bitmesi yüzünden yaşadığım mağduriyetin giderilmesini ve bu konuda talebime ilişkin olumlu ya da olumsuz net bir geri dönüş yapılmasını istiyorum.

TCDD’nin Ankara–İstanbul YHT hattında uyguladığı bilet iptal ve değişim kurallarından ve bilet fiyat politikasından son derece rahatsızım. Önceden böyle kesintiler yokken, şimdi bilet iptali farklı gün olursa yüzde 15, aynı gün olursa yüzde 35, değişimde ise yüzde 10 kesinti yapıldığını görüyorum. Vatandaşa hizmet vermesi gereken bir kurumun, zamanla bu kadar ağır ve kâr odaklı kurallar koymasını kabul edilebilir bulmuyorum. Bu oranlar, birçok yolcuyu gereksiz yere maddi kayba uğratan, kamu hizmeti anlayışıyla bağdaşmayan bir uygulama haline gelmiş durumda. Demiryolları uzun yıllardır vatandaşın ulaşılabilir, makul fiyatlı ve esnek yolculuk alternatifi iken, son dönemde getirilen bu kurallar bence bu anlayışı zedeliyor. Ayrıca öğretmen indirimi konusunda da ciddi bir hayal kırıklığı yaşıyorum. Cumhuriyetin kuruluşundan beri öğretmen indirimi yüzde 20 iken, YHT’de bu oranın yüzde 15’e düşürülmesini doğru bulmuyorum. Öğretmenler bu ülkenin en önemli değerlerinden biridir ve toplumsal olarak her zaman desteklenmeleri gerekirken, bu ayrıcalıktan eskisi kadar faydalanamıyor olmaları büyük bir haksızlıktır. TCDD’den talebim, bilet iptal ve değişim oranlarını kamu hizmeti anlayışına yakışır, makul seviyelere çekmesi ve mümkünse eski, yolcu lehine olan kurallara geri dönmesidir. Ayrıca öğretmen indirim oranının yeniden en az yüzde 20 seviyesine çıkarılmasını, öğretmenlere verilen tarihsel ve sembolik desteğin YHT’de de devam ettirilmesini istiyorum.

17 Temmuz Cuma günü saat 9.55’te İzmir’den Isparta’ya gitmek üzere TCDD Taşımacılık trenine bindim ve hayatımın en kötü yolculuklarından birini yaşadım. Trendeki prizler çalışmıyordu, klimalar çalışmıyordu, resmen yandık. Tren değişikliği yapıldı ama hiçbir şey değişmedi, yine aynı sorunlar devam etti. Ayrıca tren o kadar yavaş ilerliyordu ki, neredeyse koşsam daha hızlı gidecek durumdaydım. Muavinlere bir şey sorulduğunda düzgünce yardımcı olmak yerine ters ters cevaplar verildi ve yolculara karşı son derece ilgisiz ve saygısız bir tutum sergilendi. Bu yaşananları büyük bir rezillik olarak görüyorum ve verdiğim parayı kesinlikle hak etmediğinizi düşünüyorum. İnsanları bu şekilde mağdur etmemenizi, seferlerinizdeki trenlerin teknik olarak düzgün çalışmasını, personelinizin ise yolcuya saygılı ve yardımcı olacak şekilde eğitilmesini talep ediyorum. Yaşadığım bu deneyim yüzünden trene bindiğim için pişman oldum ve bir daha asla TCDD ile yolculuk yapmak istemiyorum.

Kayseri Gar çağrı merkezine bugün sabahtan itibaren defalarca ulaşmaya çalışmama rağmen hiçbir şekilde telefonlara cevap verilmedi. Aramalarım uzun süre çalmasına rağmen hiçbir görevli telefona bakmadı ve bilgi alamadım. Bir kamu kurumunun iletişim hattının bu şekilde sürekli yanıtsız kalması nedeniyle mağduriyet yaşıyorum. Kayseri Gar’ın telefonlarına düzenli olarak cevap verilmesini ve arayan yolcuların ihtiyaç duydukları konularda zamanında bilgilendirilmesini istiyorum.

İstanbul, Ankara, Eskişehir ve Konya illeri arasında sıklıkla Yüksek Hızlı Tren (YHT) ile seyahat ediyorum. Son dönemde YHT seferlerinde ciddi gecikme sorunları yaşanmaktadır. Zamanında kalkan ve planlanan saatte varan tren sayısı oldukça azalmış, gecikmeler istisna olmaktan çıkıp neredeyse her seferde yaşanır hale gelmiştir. Bu durum, düzenli olarak YHT kullanan yolcular için ciddi bir mağduriyet oluşturmaktadır. TCDD yetkilileri bu konu ile ilgili şikayetlere cevap olarak genellikle varış saatlerinin tahmini olduğunu ve olağanüstü durumlarda gecikme yaşanabileceğini belirtmektedir. Elbette seyir güvenliği önceliklidir; ancak sorun münferit gecikmeler değildir, gecikmelerin süreklilik kazanmasıdır ve bu genel açıklamayla geçiştirilemez. "Tahmini varış saati ve olağan dışı durumlarda gecikme" ifadesi, artık sürekli hale gelen gecikmelerin gerekçesi olamaz. TCDD’nin ilan ettiği saatlere güvenerek plan yapan yolcular, evine, işine, okuluna, randevusuna veya aktarma yapacağı diğer ulaşım araçlarına zamanında ulaşamamaktadır. Yüzlerce lira ödenerek alınan bir hizmetin varış saati güvenilir şekilde öngörülememektedir. Bu da günlük hayatta ciddi aksamalara yol açmaktadır. YHT’nin temel amacı ve avantajı zaman tasarrufu sağlamak ve güvenilir bir ulaşım hizmeti sunmak iken sürekli gecikmeler bu avantajı tamamen ortadan kaldırmaktadır. Daha önce farklı kanallardan TCDD’ye ve YHT’ye bu konuyla ilgili şikayetlerimi iletmeme rağmen herhangi bir çözüm veya tatmin edici bir geri dönüş alamadım. Harcanan onca kamu kaynağına rağmen zamanında ve güvenilir bir hizmet sunulamaması, buna ek olarak geri bildirimlerin de dikkate alınmaması kabul edilemez. Çin, Japonya, Fransa, Almanya ve Güney Kore gibi ülkelerde dakiklik hizmetin temel unsuruyken ülkemizde gecikmelerin giderek artması, sistemin işletilmesinde ciddi sorunlar bulunduğunu göstermektedir. TCDD’den beklentim, öncelikle YHT seferlerinin ilan edilen kalkış ve varış saatlerine uymasını sağlayacak tedbirlerin alınması, gecikme yaşanacağı durumlarda ise yolcuların önceden ve şeffaf şekilde bilgilendirilmesidir. Ayrıca trenlerin zamanında kalkış ve varış oranları ile ortalama gecikme sürelerinin, YHT trenlerinin gecikme istatistikleriyle birlikte kamuoyuyla açık ve düzenli bir biçimde paylaşılmasını talep ediyorum. Gecikmelerin normalleştirilmemesini ve vatandaşlara güvenilir bir ulaşım hizmeti sunulabilmesi için gerekli çalışmaların ivedilikle yapılmasını istiyorum.

TCDD Taşımacılık a. Ş.’den daha önce satın almış olduğum YHT biletlerinin 2024 ve 2025 yıllarındaki tarihlerini öğrenmek istedim. Bunun için hem sesli arama ile hem de WhatsApp hattı üzerinden talepte bulundum. Amacım sadece geçmiş biletlerimin tarihlerini bilmek ve kendi kayıtlarımı düzenlemekti. WhatsApp görüşmemizde ve yaptığım sesli aramada, daha önce satın aldığım biletlerin tarihlerini ve satın alma geçmişimi benimle paylaşmadılar. Kendi adıma almış olduğum, ücretini ödediğim ve sistemlerinde kayıtlı olan sefer bilgilerime erişememem hem müşteri memnuniyeti hem de şeffaflık açısından beni ciddi şekilde hayal kırıklığına uğrattı. Geçmiş bilet bilgilerime ve sefer tarihlerime erişimin sağlanmasını ve bu konuda müşterilere daha destekleyici, açıklayıcı bir yaklaşım benimsenmesini talep ediyorum.

16 Temmuz saat 11.13 Eskişehir–İzmit YHT seferinde, vagon 4 koltuk 6D’de yolculuk yaptım. Hayatımda bu kadar empati yoksunu bir personelle ilk defa karşılaştım. Normalde business sınıfında seyahat ediyorum, bu kez normal bilet aldım ve 1 yaşındaki kızımla birlikteydim. Küçük bir çocukla yolculuk etmenin zorluğu nedeniyle bir süre kafeteryaya geçmek zorunda kaldım. Kafeteryada görevli kadın personel, sürekli olarak “bir şeyler içmeyenler kalksın” şeklinde uyarılarda bulundu. Bunun üzerine çay aldım, içtim; ardından “uzun süredir oturanlar kalksın” diyerek tekrar kaldırdı, ben de yerime geçtim. Kızım yine durmayınca bu kez kafede cam kenarındaki sandalyeye oturdum, ancak bu sefer de yerime geçmem gerektiğini söyledi. Kızımın 1 yaşında olduğunu ve yerinde durmadığını ifade etmeme rağmen “yapacak bir şey yok, yerinize geçin” cevabını aldım. Ben de tekrar çay alayım o zaman dediğimde, arkamdan başka birine “bir çay alıp bir saat oturmasına izin verme, kaldır” dediğini duydum. Bu sözleri duyunca çayı içmeden kalktım ve yaklaşık 30 dakika boyunca 1 yaşındaki kızımı kucağımda ayakta beklemek zorunda kaldım. Hem bir anne olarak hem de yolcu olarak kendimi son derece değersiz hissettim. TCDD’den, özellikle YHT kafeterya personeline temel iletişim, empati ve yolcu ilişkileri konusunda eğitim verilmesini ve bu olayda görevli personel hakkında gerekli incelemenin yapılmasını istiyorum. Küçük çocuğuyla seyahat eden yolculara bu şekilde davranılmasını kabul etmiyorum ve benzer bir durumun tekrar yaşanmaması için gerekli adımların atılmasını talep ediyorum.

17 Temmuz 2026 tarihli Ankara–Eskişehir YHT seferim için aldığım bileti açığa almıştım. Yaklaşık 480 TL tutarındaki bu kuponu bir hafta sonra TCDD mobil uygulaması üzerinden kullanmak istediğimde sistem “bilet bulunamamıştır” hatası vererek işlemime izin vermedi. Bu nedenle yolculuğumu gerçekleştiremedim ve kuponumu kullanamadım. Konu hakkında TCDD ile iletişime geçtiğimde ise herhangi bir çözüm sunulmadı, ne sorunla ilgili açıklama yapıldı ne de mağduriyetimin giderilmesi için bir adım atıldı. Ayrıca TCDD’nin WhatsApp iletişim kanalı üzerinden de durumu iletmeme rağmen yine hiçbir çözüm üretilmedi. Açığa alınan bilet kuponumun geçerli sayılarak kullanılmasını ya da tutarın tarafıma iade edilmesini, ayrıca sistemde bu tür hatalara neden olan problemin tespit edilip giderilmesini talep ediyorum.

Kırıkkale MKE lojmanlarında ikamet ediyorum ve evime çok yakın olan Kırıkkale Merkez Tren Garı’ndan geçen trenlerin gece saatlerinde sürekli korna çalmasından dolayı uzun süredir ciddi rahatsızlık yaşıyorum. Özellikle gece vakti aniden çalınan bu korna sesleri sebebiyle 6 aylık bebeğim sıçrayarak uyanıyor, korkuyor ve tekrar uykuya dalmakta zorlanıyor. Bu durum yaklaşık 5 yıldır devam ediyor ve gecenin farklı saatlerinde, örneğin 01.00 civarında ya da 04.00’e karşı geçen trenlerde de aynı şekilde yaşanıyor. Gece uykularımız bölünüyor, hem bebeğimiz hem biz ebeveynler olarak fiziksel ve psikolojik olarak olumsuz etkileniyoruz. TCDD’den talebim, yerleşim yerlerine ve özellikle lojmanlara bu kadar yakın geçen trenlerde gece belirli saatler arasında korna çalınmaması yönünde bir düzenleme yapılmasıdır. Özellikle gece 22.00 ile sabah 10.00 saatleri arasında zorunlu bir güvenlik durumu olmadığı sürece kornaya basılmamasını, gerekli planlama ve talimatların makinistlere iletilmesini rica ediyorum. Yaşadığımız bu mağduriyetin dikkate alınarak, hem bizim hem de çevrede yaşayan diğer ailelerin gece huzurunun sağlanmasını ve gerekli önlemlerin bir an önce alınmasını istiyorum.

11.07.2026 tarihinde Gebze–Adapazarı hattında yaşadığım mağduriyeti TCDD’ye iletmek istiyorum. İnternet üzerinden saat 07.25 kalkışlı Gebze–Adapazarı trenine bilet aldım. Evden erken çıkmama rağmen Marmaray’ın geç gelmesi nedeniyle Gebze’ye ancak trenin kalkışından yaklaşık 5 dakika sonra varabildim ve treni bu şekilde kaçırmış oldum. Bu süreçte tarafıma telefon, SMS ya da herhangi bir bilgilendirme yapılmadı. Gebze garındaki bilet gişesine gidip durumu anlattığımda, görevli bana biletimin yandığını söyledi ve oldukça kaba bir tavırla Marmaray’ın geç gelmesinin kendi sorunum olmadığını, “bu benim sorunum değil, sizin sorununuz” diyerek yardımcı olmayı reddetti. Güvenlik görevlisi de tekrar bilet almam gerektiğini söyleyerek beni ikinci kez bilet almak zorunda bıraktı ve 11.00 kalkışlı 1552 numaralı trene yeniden bilet aldım. Daha sonra 11.00 trenine bindiğimde tren hareket ettikten sonra Diliskelesi’nden geri dönerek yolcu aldığını gördüm. Demek ki gerektiğinde tren geri dönebiliyormuş; bu durumda ilk treni sadece birkaç dakika ile kaçıran yolcular için hiçbir esneklik tanınmaması ve bize hiçbir şekilde yardımcı olunmaması, açıkçası kendimle dalga geçiliyormuşum hissi uyandırdı. İnternet üzerinden aldığım ve kullanamadığım ilk biletin ücretinin tarafıma iade edilmesini talep ediyorum. Ayrıca Gebze garındaki gişe görevlisinin yolcuya karşı sergilediği umursamaz ve kırıcı üslup konusunda da gerekli uyarıların yapılmasını, benzer mağduriyetlerin tekrar yaşanmaması için süreçlerin gözden geçirilmesini rica ediyorum. Aksi halde konuyu ilgili kurum ve mercilere de ileteceğimi belirtmek isterim.

10.07.2026 tarihinde saat 15.10 civarında İzmir Basmane Tren Garı’nda saat 15.20’de kalkacak Uşak treni için TCDD Taşımacılık’tan bilet almak istedim. Gişedeki görevli, sistemin kapandığını, bileti veremeyeceğini ve biletlerin ancak trenin kalkışından 15 dakika öncesine kadar kesilebildiğini söyledi. Tren görevlilerine durumu sorduğumda ise trene biletsiz binip içeriden bilet alabileceğimi, fakat bu durumda bilet ücretinin 4 katı tutarında ödeme yapmam gerektiğini ifade ettiler. Son dakikada trene yetişmiş bir yolcuya biletin 4 katı ücret yansıtılmasının kabul edilebilir bir uygulama olmadığını düşünüyorum. İnsanlar çoğu zaman son anda gara varabiliyor ve bu durumda da gişeden normal fiyattan bilet alabilmesi gerektiğine inanıyorum. Hem gişe sistem saatlerinin gözden geçirilmesini, hem de personelin yolculara bu şekilde 4 kat ücret yansıtılması konusunda uyarılmasını ve gerekli bilgilendirmenin yapılmasını talep ediyorum. Son anda gara yetişen yolcuların makul bir şekilde bilet alabilmesi için gerekli düzenlemelerin yapılmasını rica ediyorum.

Elazığ Merkez Ataşehir Mahallesi cezaevi kampüsü önündeki kontrollü hemzemin geçitte, ray için yapılan beton bölüm yaklaşık 3–4 aydır asfalt seviyesinden tahminen 8–10 cm daha yüksek durumda bulunmaktadır. Bu yükseklik farkı nedeniyle hem benim aracım hem de mahalledeki diğer araçlar geçiş sırasında ciddi sarsıntı yaşamaktadır. Kendi aracımı servise götürdüğümde, amortisör ve yay sisteminde oluşan arızanın bu hemzemin geçitteki çukur ve yükseltilerden kaynaklandığı tarafıma iletildi. Bu durum, hem araç güvenliğini hem de yol güvenliğini olumsuz etkilediği için ileride daha büyük maddi hasarlara ve hatta kazalara yol açma riski taşımaktadır. Yetkililerden, söz konusu hemzemin geçidinde ray için yapılan beton kısımların asfalt ile aynı seviyeye getirilerek gerekli düzenlemenin yapılmasını ve hem araç hem de yaya trafiği için güvenli ve konforlu hale getirilmesini talep ediyorum.

04.07.2026 tarihinde TCDD’den cep telefonuma, Konya Selçuklu–Ankara YHT hattında 08.07.2026 tarihli sefere binmediğimizin tespit edildiği ve bu nedenle kara listeye alındığımız yönünde bir SMS geldi. Henüz gerçekleşmemiş bir tarih için sefere binilmemiş gibi kayıt oluşturulması, zamanında yolculuk yapma imkanı olmayan bir durumdur ve bu nedenle haksız yere kara listeye alınmış olmamızdan dolayı son derece mağdur edildik. Daha önce de gerçekten bindiğimiz bir sefer için yine hatalı şekilde binmemişiz gibi kayıt oluşturulmuştu. O olayda da kamera kayıtlarına bakmalarını talep etmiştim, sonrasında hatalarını kabul edip bu yanlışlığı düzeltmişlerdi. Aynı tür bir hatanın tekrar yaşanması, sistemlerinde ciddi bir problem olduğuna dair endişemi artırmaktadır. Bu yeni hatalı kayıt nedeniyle 6 ay boyunca bilet alamayacağımız ve bu süreçte engelli oğlumun anayasal hakkı olan eğitimine devam etmesinin fiilen engelleneceği için büyük kaygı duyuyorum. Henüz doğrudan bir maddi kesinti veya ceza yaşamamış olsak da, önümüzdeki dönemde seyahat edemeyeceğimiz için hem eğitim hem de gündelik hayatımız ciddi şekilde etkilenecek. Durumu defalarca TCDD Çözüm Merkezi üzerinden yazarak bildirdim. Ayrıca müşteri hizmetlerini 4 kez aradım, her seferinde önümdeki yaklaşık 30 kişinin bağlanmasını sabırla bekledim, hatta beklerken hiç kopma yaşanmadı. Ancak tam müşteri temsilcisine bağlandığım anda “Sesinizi alamıyorum, sesim geliyor mu? ” denilip hemen ardından telefon yüzüme kapatıldı. Aynı durumun 4 kez yaşanması, derdimi anlatmama ve sorunun çözülmesine engel oldu. Haksız yere kara listeye alınmamıza neden olan bu hatalı kaydın ivedilikle düzeltilmesini, kara liste uygulamasının sonlandırılmasını ve sistemlerindeki bu tür zamanı ve seferi yanlış kaydeden hataların giderilmesini talep ediyorum. Engelli oğlumun eğitim hakkının bu şekilde engellenmesinden dolayı son derece şikayetçiyim ve mağduriyetimizin bir an önce giderilmesini istiyorum.

06.07.2026 tarihli Kars–Ankara Doğu Ekspresi yolculuğumuzda TCDD Taşımacılık ile çok ciddi mağduriyet yaşadık. Sabah 08.00’de Kars’tan, yanımızda iki küçük çocuğumuzla birlikte, 6. Vagon örtülü kuşet 19-20-21-22 numaralı koltuklardan bilet alarak uyuyarak ve dinlenerek yolculuk etmeyi planlayarak trene bindik. Ancak daha ilk andan itibaren olumsuzluklar başladı. Tren kazasını gerekçe göstererek bize çarşaf verilmedi, sadece yastık verildi ve verilen yastıklar da pislik içindeydi. Görevliler Erzincan’a kadar idare etmemiz gerektiğini söyledi. Erzincan’a kadar bu pis ve konforsuz vagonda, çocuklarla birlikte son derece rahatsız bir şekilde yolculuk etmek zorunda bırakıldık. Temiz ve uyunabilir bir ortam beklerken, hijyen açısından da bizleri rahatsız eden bir durumla karşılaştık. Erzincan’a geldiğimizde ise bu kez tren yerine araçlarla aktarma yapılarak Sivas’a götürüleceğimiz söylendi ve yaklaşık 4 saat otobüs yolculuğu yaptık. Otobüsle gitmek isteseydik zaten baştan otobüs bileti alırdık, biz özellikle tren yolculuğu ve uyuyarak seyahat etmek için Doğu Ekspresi’ni tercih etmiştik. Buna rağmen bize tren kazası gerekçe gösterilerek, planladığımızdan tamamen farklı, konforsuz ve yorucu bir seyahat yaşatıldı. Ayrıca aynı kazayı gerekçe göstererek şimdi de bizi Sivas’ta 23.15’e kadar beklettiklerini söylediler. Ancak o saatte de trenin gelip gelmeyeceği belirsiz. Yanında çocuk olan birçok yolcu ile birlikte dinlenme salonunda beklememiz istendi ve şu an hâlâ bekliyoruz. Sabah 08.00’de başlayan yolculuğumuzda, uyuyarak gitmeyi planlarken, bu saate kadar neredeyse sıfır uykuyla, sürekli aktarma ve belirsizlik içinde yolculuk etmek zorunda kaldık. Bu süreçte TCDD görevlileriyle görüştüğümüzde de, bizim ısrarlarımızla bilgi vermeye çalıştılar, fakat yolculuk boyunca sürekli çeşitli bahanelerle net ve doğru bilgi vermekten kaçındılar. Eğer böyle bir durum söz konusuysa, önceden SMS ile bilgilendirme yapılmalı ve bu koşullarda yolculuk etmek isteyip istemediğimizin tercihi bize bırakılmalıydı. Bunun yapılmaması nedeniyle kendimizi adeta değersizleştirilen, zorla yönlendirilen, “mülteci muamelesi” görüyormuş gibi hissettik. Tüm bu yaşananlar sonucunda, özellikle yanımızda çocuklarımızla birlikte konforlu ve güvenli bir tren yolculuğu beklerken, planlarımız tamamen bozulmuş, ciddi şekilde mağdur olmuş durumdayız. Bu nedenle bilet ücretimizin iadesini ve yaşadığımız mağduriyetin TCDD tarafından resmi olarak kabul edilerek uygun şekilde giderilmesini, ayrıca benzer durumlarda yolcuların önceden ve şeffaf biçimde bilgilendirilmesi için gerekli önlemlerin alınmasını talep ediyorum.

5 Temmuz 2026 tarihli 92009 Doğu Ekspresi treni ile Kars’tan Ankara’ya seyahat ediyoruz. Biletlerimiz 1. Vagon 4 ve 5 numaralı koltuklar için alındı ve trenin 6 Temmuz 2026 sabah saat 10.30’da Ankara Garı’nda olacak şekilde planlanmış olması gerekirken, şu an saat 06.11 olmasına rağmen hâlâ Sivas’tayız. Erzincan–Divriği arasında bir tren kazası olduğu bilgisi verildi, Erzincan’da tüm yolcular trenden indirildi ve Divriği’ye kadar servis araçlarıyla taşındık. Ardından yaklaşık 2 saat boyunca Divriği tren istasyonunda bekletildik. Şu anda bize Ankara’ya ancak akşam saat 17.00 civarında varılacağı söyleniyor. Bu gecikme nedeniyle 15.20’deki uçağımı açığa alamadığım için ekstra ücret ödeyerek 1 gün sonrasına yeni uçak bileti almak zorunda kaldım. Tren bileti için tek kişi 855 TL ödemiş olmamın yanında, bu rötar yüzünden uçak biletimden kaynaklanan ek maliyet ve zaman kaybı yaşadım. İşlerim aksadı, planlarım bozuldu, birçok yolcu gibi aktarmalı yolculuk yapanların biletleri iptal oldu ve aradaki ücret farkları bizim sorumluluğumuzda olmamasına rağmen bize yansıtıldı. TCDD tarafından süreç boyunca yolculara yönelik yeterli bir bilgilendirme ve açıklama yapılmadı, çoğu bilgiyi biz sorup peşine düşerek almak zorunda kaldık. Yaşadığımız bu mağduriyetin nasıl ve kim tarafından giderileceği konusunda net bir bilgi alamadık. Uçak bileti başta olmak üzere uğradığım maddi zararın ve yaşanan büyük zaman kaybının TCDD tarafından karşılanmasını ve konu ile ilgili resmi ve tatmin edici bir açıklama yapılmasını talep ediyorum. Bu süreçle ilgili tarafıma yazılı olarak geri dönüş yapılmasını istiyorum.

TCDD ile 26.06.2026 saat 21.15'te Ankara-Konya seferinde kız arkadaşımla seyahat ederken, saat 22.35 sularında, üzerlerinde aykar önlüğü olan ve sorma sebebimle isminin S****** olduğunu öğrendiğim iki personelle bir tartışma yaşandı. Kendileri yiyecek‑içecek servisinde bulunurken bir çikolatanın fiyatını sordum ve öğrenince almamak istediğimi belirttim. Yanımdan geçerken, "Kız arkadaş olsaydım, bundan ayrılırdım" dedi. Bu saygısız davranışından ötürü kız arkadaşım ona "Haddiniz olmayan şeylere yorum yapmayın" dedikten sonra ismini öğrendim ve kesinlikle özür dahi dilemedi; hatta üstüne bir de "İsmimi soruyor, öğrense ne olacak sanki?" deyip gülerek yanımızdan gitti. Bu saygısız davranış TCDD'ye olan güvenimizi de bir hayli sarstı. Üzerinde Aykar yazılı bir önlük vardı. Gereğinin yapılmasını rica ederim.

Dün saat 18.00 civarında İzmit tren garında Tke firmasının gişesinde görevli, uzun boylu ve renkli gözlü bir çalışanla ilgili olarak rahatsız olduğum bir durumu paylaşmak istiyorum. İşlem yaptığım sırada çalışan kişinin bakışları nedeniyle kendimi huzursuz hissettim. İş yoğunluğu veya dikkatsizlik sonucu da yaşanmış olabilir; yine de müşteriyle iletişimde daha özenli ve hassas olunmasının önemli olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle ilgili personele, yolcuların kendini rahat ve güvende hissedeceği bir iletişim tarzı konusunda bilgilendirme ve gerekli ise nazik bir uyarı yapılmasını rica ediyorum.