Dacia Şikayetleri

Ankara Tanoto Dacia bayinizden arkadaşıma ve kendime iki adet Dacia Sandero Stepway araç satın aldım. Arkadaşıma aldığım araç, Tanoto’dan teslim alındıktan hemen sonra, daha petrol istasyonuna giderken motordan yanık kokusu gelmeye ve beyaz duman çıkmaya başladı. Bu sorunu, servise dahi gitmeden, kablo izolasyonunu kendi imkanlarımla yaparak çözmek zorunda kaldım. Kendi aracım ise henüz rodaj sürecindeyken, 460 km’deyken park ettiğim yerde bütün soğutma sıvısını boşalttı. Ankara’nın bir ilçesinden aracı çekiciye yükleyerek Tanoto’ya getirdik. Ancak aracı servise hemen almadılar. Nedenini sorduğumda, aracın antifrizinin ellerinde ve Türkiye’de bulunmadığını söylediler. Aracı servise bıraktım ve evim Tan Oto’nun tam karşısında olduğu için, üç gündür hiçbir müdahale edilmeden, servis kısmına bile çekilmeden otoparkta bekletildiğini gözlerimle görüyorum. Dacia müşteri hizmetlerini arayarak yaşadığım durumu ayrıntılı şekilde ilettim. Üç gündür sadece “garanti prosedürü gereği, arıza tespit edilmeden ikame araç veremeyeceklerini” söylemek için aranıyorum. Araç servisin otoparkında bekletildiği için arıza tespiti yapılmıyor, üç gün sonrasına tespit randevusu verildiği ifade ediliyor. Üstelik tüm bunlar, aracı rodaj süresi boyunca özellikle zorlamadan, dikkatli kullanmama ve herhangi bir darbe ya da kaza yaşamamama rağmen, bu kadar kısa sürede böyle bir sorun ortaya çıkmışken yaşanıyor. Aracın garanti kapsamında olmasına rağmen çözüm için somut bir adım atılmaması beni ciddi şekilde mağdur etti. Şu an üç gündür aracımı kullanamıyor, ne arızanın tespit edilebildiğini ne de onarım ya da ikame araç konusunda herhangi bir ilerleme sağlandığını görebiliyorum. Aracımın acilen servis bölümüne alınarak arızasının tespit edilmesini, en kısa sürede güvenli şekilde onarılmasını, bu mümkün değilse aracın değiştirilmesini ve yaşadığım mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum. Ayrıca sürecin uzaması sebebiyle oluşan zaman kaybım ve ulaşım sıkıntım konusunda da tarafıma makul bir çözüm ve telafi sunulmasını istiyorum.

Dacia Jogger aracımda yaklaşık 2 gün önce volan arızası meydana geldi. Araç 60.000 km’de ve tamamen şehir içi, normal kullanımda kullanılan bir araçtır. Herhangi bir hatalı kullanımım olmamasına rağmen böyle bir arızayla karşılaşmam beni oldukça mağdur etti. Aracı Denizli Sadık Otomotiv yetkili servisine götürdüm. İnceleme sonucu aracın şehir içi kullanımda çok sıkıştırıldığını iddia ettiler ve volan değişimi için 128.000 TL ücret talep ettiler. Aracımın garantisi aralık ayı sonuna kadar devam ediyor ve tüm bakımları eksiksiz şekilde yetkili serviste yaptırılmış olmasına rağmen, bu arızayı kullanıcı hatası gibi göstererek ücret talep etmeleri kabul edilebilir değil. Yetkili servis, durumu genel merkeze ilettiklerini ve oradan da ret cevabı geldiğini söyledi. Garanti kapsamındaki bir araçta, kronik sayılabilecek bir parça arızasında bu şekilde müşterinin hatalı bulunduğunu ifade edip yüksek meblağ talep edilmesini haksız buluyorum. Aracımın garanti ve düzenli yetkili servis bakımı dikkate alınarak, volan arızasının ayıplı mal kapsamında değerlendirilmesini, ücretsiz onarım yapılmasını; bu mümkün değilse en azından parça ve işçilikte anlamlı bir indirim uygulanmasını talep ediyorum.

2023,2024 çıkışlı Dacia Jogger 7 koltuklu 110 beygirli 2. El araç aldım ve 2027 Şubat ayına kadar devam etmekte, araçta motordan epeydir 2. Çalıştırmalardan sonra yani araç sıcakken ses geliyor, bu ses yüksek sesli sanki traktör çalıştırırken çıkarttığı ses gibi. Neyse ben aracı Bayrampaşa Acar' a götürdüm anlattım durumu dediler ki tahminen Volandan kaynaklı olabilir dediler, iyi peki dedim o zaman madem garanti kapsamında baksınlar değiştirsinler diye servise bıraktım. Sonra bana beni arayıp dediler ki, aracınızın volanı değişmesi için, aracın içini açılıp volan ile çıkartılacak ona bağlı parçalarda bir kullanıcı ya bağlı olarak, eğer bir yanık, ya da baskı balatada sorun varsa dediler bunu müşteri öder dedi, bende dedim debriyajda, balatalarda hiçbir sıkıntı problem yok dedim, ve onlarda aracı teste çıkartıp onlarda aynı şeyi söylediler, evet sizin debriyaj, ve baskı balatalar testte bir sıkıntı yok dediler. Ve volan sorununu çözmek içinde bana araca yazılım attık dediler, servise gittim aracı bıraktığım gibi aldım, ertesi gün ses gene gelmeye başladı, Sonra ben M**a*** beye ulaştım Acarlar servis ve motorun genel müdürü ve sahibi, olanları yazılı olarak anlattım, bana tekrar aracı getirin arkadaşlar ilgilenecek dediler, bende aracı tekrar servise götürdüm aracı bu sefer Volanı açmışlar, buna bağlı parçaları çıkarmışlar ve bana telefon edip Murat bey biz parçaları açtık kullanıcı odaklı hem volanda, hem baskı balatada yanık ve siyahlıklar mevcut garanti karşılamıyor dediler ve bununda maliyeti size 165 bin TL'yi bulur dedim, Bu sebebi ise bu araçta yük taşınırsa, araç yarı debriyaj kullanılmış, araç bozuk yollarda kullanılmış dedi. Şaka mısınız yoksa insanları mağdur etmek için yapılan senaryo mu, ben asla bunu kabul etmiyorum dedim, peki dediler aracı toplayalım sizde fark olarak işçilik parası alacağız dediler. Ve bununla ilgili birçok şikayet ve yorumlar var. Ve bende bunu farklı yerlerde şikayetimi dile getireceğim.

Dacia Sandero Stepway aracımı yaklaşık 6 aydır multimedia arızası nedeniyle sorunsuz kullanamıyorum. Araçta seyir halindeyken ekran kendiliğinden kapanıyor ve multimedia sistemi düzgün çalışmıyor. Bu sorunla ilgili olarak iki kez Otonova Ümraniye yetkili servisine gittim ve en son 27 Mart’ta arızanın giderildiği, radyo beyninin değiştiği belirtildi. Ancak yapılan bu işleme rağmen aynı arıza hiçbir düzelme olmadan devam ediyor. Garanti kapsamında işlem yapılıyor olmasına rağmen, sorun kalıcı şekilde çözülemedi. Sürekli kapanan ekran hem konforu hem de aracı kullanırken sistemi güvenle kullanmamı ciddi şekilde etkiliyor. 34 hut 194 plakalı aracım için multimedia sistemindeki bu problemin, geçici değil kalıcı olacak şekilde onarılmasını ve sorunun tamamen çözüme kavuşturulmasını talep ediyorum.

25.12.2025 tarihinde sıfır olarak aldığım Dacia Sandero djf 1.0 aracım, daha iki ay dolmadan ve sadece 2.000 km’de iken baskı balata sıyırması sorunu yaşadı. Bu arızanın kullanıcı hatası olduğunu iddia ederek suçu bana yüklediler ve yaklaşık 56.000 TL ödeme yaparak baskı balatanın değişimini kabul etmek zorunda kaldım. Üstelik bu işlem sırasında tarafıma hiçbir ikame araç verilmedi ve hem Renault hem de aracı aldığım firma bu konuda hiçbir şekilde yanımda olmadı. Aracım 5–6 gün serviste kaldıktan sonra teslim edildi. Ancak 28.04.2026 tarihinde bu kez araçta tüm ikaz lambaları aynı anda yanmaya başladı, peş peşe uyarılar verdi ve yol yardımını aradım. Gelen ekip ABS sensörlerinin devreye girmediğini söyleyerek aracı çekici ile Tan Oto Yenimahalle şubesine götürdü. 29.04.2026 tarihinde bana, arka tekerden ön tekere giden elektrik sisteminde bir sıkıntı olduğunu, bunun araştırılması gerektiğini ve aracın serviste kalacağını bildirdiler. Önümüzde resmi tatil olduğu için sürecin uzayacağını, ne kadar süreceğine dair de net bir bilgi veremediklerini söylediler. Bu süreçte özellikle mağduriyetimi ayrıntılı olarak anlattım. Evde bakmam gereken hasta kızım olduğunu, onu kreşe bırakmam gerektiğini, taşıdığım torunum olduğunu, başka aracım olmadığını ve çalıştığım için her gün işe gidip geldiğimi belirterek ikame araç talep ettim. Buna rağmen beni müşteri hizmetlerine, müşteri hizmetleri ise tekrar servise yönlendirdi ve adeta topu birbirlerine atarak somut bir çözüm sunmadılar. Bugüne kadar ikame araç talebimle ya da mağduriyetimle ilgili net bir dönüş yapılmadı. Sıfır olarak güvenerek aldığım aracı çok kısa sürede iki kez ciddi arıza ile servise vermek zorunda kalmam, ilk arızada yüksek bir meblağ ödememe rağmen sorumluluğun tamamen bana yüklenmesi ve ikame araç sağlanmaması sebebiyle hem markadan hem de araçtan soğumuş durumdayım. Aracı her çalıştırdığımda yeni bir sorunla karşılaşmaktan endişe ederek biniyorum. Yaşadığım bu süreçte ödemiş olduğum baskı balata ücretimle birlikte mağduriyetimin giderilmesini, aracımın güvenli ve sorunsuz hale getirilmesini ve araçtan beklediğim güven duygusunun tarafınızca yeniden sağlanmasını talep ediyorum.

2024 model, 2025 trafiğe çıkışlı Dacia Sandero Stepway aracımın sağ farında yaklaşık 15 gün önce buğulanma problemi fark ettim. Far önce buğulanıyor, ardından içi sulanıyor. Araç henüz 1 yaşında ve garanti kapsamında olmasına rağmen, ABC Dacca yetkili bayisine gittiğimde bu durumun normal olduğu, ısıtma boruları sağ taraftan geçtiği için sağ farda buhar yapmasının olağan olduğu söylendi. Farın içine su girmesinin normal bir durum olmadığını, bunun üretim veya montaj kaynaklı, sürücüyle ilgisi olmayan kendiliğinden oluşan bir kusur olduğunu düşünüyorum. Buna rağmen garanti kapsamında işlem yapılmaması ve değişimin reddedilmesi beni mağdur etti ve açıklamalar kesinlikle inandırıcı gelmedi. Sağ farın garanti kapsamında, herhangi bir ücret talep edilmeden yenisiyle değiştirilmesini ve aracımın aydınlatma sistemiyle ilgili detaylı kontrol edilmesini talep ediyorum.

30 Nisan 2025 tarihinde A**** K************ bayisinden sıfır kilometre Dacia Sandero Stepway aracı satın aldım. Araçla birlikte gelen orijinal telefon tutacağı, telefonu birkaç kez (en fazla 10 kez) takıp çıkarmama rağmen kısa sürede dağıldı ve şu an tamamen elimde kaldı. Araç henüz 1 senesini bile doldurmamışken böyle bir sorun yaşamam, üstelik aracın iç aksamına yönelik hiçbir darbe, kaza ya da müdahalem olmamasına rağmen bu parçanın bu kadar kolay bozulması beni ciddi anlamda hayal kırıklığına uğrattı. Yetkili servise başvurduğumda, bu parçanın servis tarafından karşılanamayacağı, yenisinin yaklaşık 3000 TL civarında olduğu ve “yapacak bir şey yok” denildi. Kısa sürede bozulan ve kullanım süresi ile sıklığına göre bariz şekilde üretim ya da malzeme kaynaklı olduğunu düşündüğüm bir parçaya bu kadar fahiş bir bedel çıkartılması ve sorumluluğun tamamen kullanıcıya bırakılması kabul edilebilir değil. Telefon tutacağının ücretsiz olarak yenisiyle değiştirilmesini ya da garanti kapsamında karşılanmasını talep ediyorum. Aksi durumda bu yaklaşım sebebiyle bundan sonra hiçbir Dacia ürününü tercih etmeyeceğimi özellikle belirtmek isterim. Bu mağduriyetimin en kısa sürede çözüleceğine inanmak istiyorum.

2021 model Dacia Sandero Stepway aracımı sıfır olarak satın aldım ve ilk günden bu yana aynı kullanıcı olarak özenli, tüm bakımları zamanında yapılmış şekilde kullanmaktayım. Buna rağmen aracımın kapı camlarının üst köşe kısımlarında bulunan fitil/plastik aksamda yırtılma ve deformasyon sorunu oluştu. Bu sorunu daha önce de yaşamıştım ve yetkili servis tarafından garanti kapsamında giderilmişti, ancak aynı problem yeniden ortaya çıktı. Tekrarlayan bu durum açıkça göstermektedir ki bu bir kullanıcı hatası değildir, ilgili parçanın dayanıklılığı yetersizdir ve sorun büyük ihtimalle tasarım veya malzeme kaynaklıdır. Henüz 4–5 yaşındaki bir araçta, üstelik daha önce aynı noktadan onarım görmüş bir parçanın tekrar bu şekilde deforme olması kabul edilebilir değildir. Dış etkenlere dayanıklı olması gereken bu bölgede, bu kadar kısa sürede tekrar yıpranma yaşanması marka kalite algısı açısından ciddi soru işaretleri oluşturmaktadır. Tüm bunlara rağmen yetkili servis tarafından tarafıma bu parça için 30 bin TL’nin üzerinde bir ücretle değişim önerilmiştir. Daha önce garanti kapsamında yapılan bir işlemin aynı şekilde tekrar arıza vermesi durumunda, bunun kullanıcıya maliyet olarak yansıtılması doğru ve adil değildir. Ayrıca bu problem yalnızca görsel bir sorun değil; ilerleyen süreçte su alma, rüzgar sesi ve izolasyon problemlerine yol açma riski taşıyan yapısal bir problemdir. Markanın dayanıklılık ve kalite algısına zarar veren bu durum karşısında, ilgili parçaların “iyi niyet garantisi” kapsamında ücretsiz olarak değiştirilmesini ve sorunun kalıcı şekilde çözülmesini talep ediyorum. Aynı sorunu yaşayan başka kullanıcıların da olabileceğini, bu durumun kronik bir problem olma ihtimalini düşündüğümü özellikle belirtmek isterim. Yetkililerden, müşteri memnuniyetini esas alan, kalıcı ve adil bir çözüm bekliyorum.

2022 model Dacia Duster marka aracımın 29.07.2025 tarihinde sağ ön sinyali arızalandı ve Kırklareli Merkez uzunlar Otomotiv yetkili servisinde garanti kapsamında, tarafımdan herhangi bir ücret talep edilmeksizin değiştirildi. Aradan çok zaman geçmeden, bu kez 15.03.2026 tarihinde sol ön sinyal aynı şekilde arızalandı. Aynı servise gittiğimde, bu defa aynı nitelikteki arıza için garanti sürem dolduğu gerekçesiyle yaklaşık 32.000 TL + KDV gibi fahiş bir bedel çıkarıldı. Aynı arızanın daha önce garanti kapsamında ücretsiz değiştirilmiş olması, sorunun kullanıcı hatasından kaynaklanmadığını açıkça göstermektedir. Yaptığım araştırmalarda, aynı model aracı kullanan birçok kişinin de benzer sinyal arızası yaşadığını ve bu durumun kronik bir problem olarak öne çıktığını gördüm. Buna rağmen, markanın ve yetkili servisin bu arızayı garanti kapsamı dışında değerlendirmesi, tüketici açısından kabul edilebilir bir yaklaşım değildir. Bu durumun gizli kusur niteliğinde olduğunu, bu tür bir arıza için tüketiciden ücret talep edilmesinin hukuki açıdan da sorunlu olduğunu düşünüyorum. Bu nedenle, Dacia Duster aracımın sol ön sinyal arızasının hiçbir ek ücret talep edilmeksizin yenilenmesini. Aksi halde Tüketici Hakem Heyeti’ne, Ticaret Bakanlığı’na ve tüm ilgili yasal mercilere başvuracağımı, ayrıca yaşadığım bu mağduriyeti tüm platformlarda paylaşacağımı belirtmek isterim. Dacia’nın ve Kırklareli Merkez uzunlar Otomotiv yetkili servisinin bu mağduriyeti ivedilikle gidererek, arızayı garanti kapsamında çözmesini bekliyorum.

25 Nisan 2026 tarihinde Balıkesir Altıeylül’de bulunan Renault Akkaş bayisinden sıfır kilometre Dacia Sandero marka araç satın aldım (Şasi No: UU1DJF00976442380). Aracı teslim almaya gittiğimde, daha teslim aşamasında araçta arıza lambasının yandığını fark ettim. Durumu hemen görevliye ilettim, aracı servise götürüp arıza kaydını sildiklerini, sorunun çözüldüğünü söyleyerek aracı bana teslim ettiler. Aracı teslim aldıktan yaklaşık 1 km sonra araç tekrar arıza lambası yaktı ve aracı yeniden bayiye geri götürdüm. Bu kez aracı lifte alıp tekerlek sökerek bir işlem yaptılar ve yine sorunun çözüldüğünü söyleyerek aracı tekrar teslim ettiler. Aynı gün içinde aracı birkaç kilometre daha kullandıktan sonra üçüncü kez arıza lambası yandı ve ben de aracı aynı gün içinde tekrar bayiye götürerek aracı orada bıraktım. Sıfır kilometre bir aracın daha teslim anında arıza vermesi ve aynı gün içinde üç kez aynı sorunu yaşatması kabul edilebilir bir durum değildir. Bu yaşananlar nedeniyle araçla ilgili ciddi bir güven kaybı oluşmuştur ve durumun ayıplı mal kapsamında değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum. Bu süreçte bayi ve ilgili yetkililerle görüşmeler yaptım, tarafıma geri dönüş yapılacağı söylendi ancak şu ana kadar herhangi bir çözüm sunulmadı ve hâlâ dönüş bekliyorum.Konuyla ilgili video ve fotoğraf kayıtlarım mevcuttur. Gerekirse paylaşabilirim. Yaşadığım mağduriyetin giderilmesi için, onarım değil, aracın ayıpsız yenisi ile değiştirilmesini talep ediyorum ve yetkililerden acil ve kalıcı bir çözüm bekliyorum.

Dacia Duster 2024 model aracımı 60.000 km bakımı için Dacia Otonova Ümraniye yetkili servisine götürdüm. Aracımın ön park sensörlerinin çalışmaması sorununu da garanti kapsamında incelenmesini istedim. Aracı alırken 3 yıl garanti olduğu özellikle belirtilmiş olmasına rağmen, park sensörlerindeki arızanın garanti dışı olduğu söylenerek işlem yapılmadı. Serviste bana tamponda boya, hasar, darbe olduğu ve bu nedenle park sensörlerinin garantiye girmeyeceği söylendi, ancak ortada kırılıp dökülen, darbe almış ya da bu arızayı açıklayacak herhangi bir durum bulunmuyor. Üstelik bu araçtan önce de aynı bayiden bir adet sıfır araç aldım ve iki araç için de garanti iptal olmasın diye bakımların tamamını yetkili serviste, normalin 4–5 katı ücret ödeyerek yaptırdım. Her yaşanan arızada farklı bir gerekçeyle “garantiye girmiyor” denilip geri çevrilmem ve son olarak park sensörleri için tampon sökülüp detaylı incelenmeden doğrudan kullanıcı hatası iması yapılması beni ciddi şekilde mağdur ve güvensiz hissettirdi. Araç alırken verilen garanti sözünün arkasında durulmasını, ön park sensörlerindeki arızanın objektif şekilde incelenip, darbe veya kullanıcı hatası tespit edilmediği takdirde garanti kapsamında giderilmesini talep ediyorum.

Dacia Sandero aracımın kaskosu Doğa Sigorta’dan yapılmıştır. 07.04.2026 tarihinde yaşadığım kaza sonrası aracımın onarımı için Çetaş Mahmutbey servisine yönlendirildim ve işlemler burada gerçekleştirildi. Hasarla ilgili 2784590 numaralı dosya açıldı. Ancak aracımı teslim aldıktan sadece bir hafta sonra onarımı yapılan arka tamponun boyasında çatlama meydana geldi. Yeni boyanmış bir parçanın bu kadar kısa sürede çatlaması hem yapılan işlemin kalitesi hem de kontroller açısından ciddi bir sorun olduğunu göstermektedir. Durumu hem Doğa Sigorta’ya hem de Çetaş Mahmutbey’e iletmeme rağmen yapılabilecek bir şey olmadığını söylediler. Sigorta kapsamında ve yetkili serviste yapılan bu onarımın bu şekilde sonuçlanmasını ve sonrasında sorumluluk alınmamasını kabul etmiyorum. Aracımın arka tamponundaki boyanın tekrar, kusursuz ve kalıcı şekilde, herhangi bir ek ücret talep edilmeden onarılmasını ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.

02/12/2025 tarihinde sıfır olarak aldığım Dacia Sandero Stepway aracımın alt eteklerinde bulunan, nikelaj olarak adlandırılan siyah şeritlerde kısa sürede kalkmalar ve deformasyonlar oluştu. Aracım daha çok yeni olmasına rağmen böyle bir sorunla karşılaşmak beni Dacia markası adına ciddi şekilde hayal kırıklığına uğrattı. Sorun ortaya çıkınca Dacia müşteri hizmetlerini arayıp durumu ayrıntılı şekilde anlattım. Şikayetimi dinlediler ve en kısa sürede dönüş yapacaklarını söylediler. Ardından Kütahya’daki Baştaş Kütahya Dacia yetkili servisine giderek tekrar aynı durumu anlattım. Servis, aracın teknik servise alınması gerektiğini, inceleme yapacaklarını belirtti. Aracı servise bıraktığımda teknik servis fotoğraflar çekip genel merkeze iletti. Ben, bu kadar kısa sürede oluşan bir sorun için “kusurumuza bakmayın, hemen telafi edelim” denmesini beklerken, bana bu durumun dış etkenlerden kaynaklandığı ve garanti kapsamında olmadığı söylendi. Genel merkez de aynı şekilde dönüş yaptı ve yaşadığım mağduriyet giderilmedi. Sıfır olarak aldığım bir araçta, birkaç ay içinde bu tür bir kaplama sorunu yaşanmasını kabul etmiyor, bu işlemin garanti kapsamında değerlendirilmesini ve gerekli onarımın ya da parçaların değişiminin ücretsiz olarak yapılmasını talep ediyorum. Ayrıca bu süreçte tarafıma yapılan “dış etken” gerekçesinin somut olarak açıklanmasını ve müşteri memnuniyetini esas alan bir çözüm sunulmasını istiyorum.

Dacia Sandero Stepway aracımın sol aynasıyla ilgili parça temini sorunu yaşıyorum. 13 Mart tarihinde yetkili servise başvurmama rağmen, aradan yaklaşık 5 hafta geçmesine karşın parça hâlâ temin edilmedi ve herhangi bir ilerleme sağlanmadı. Bu süreçte ne yetkili servisten ne de müşteri hizmetlerinden tarafıma herhangi bir dönüş yapılmadı, bilgi bile verilmedi. Araç plakam 10apk664 olup, tüm işlemler yetkili servis üzerinden yürütülmektedir. Aracım kaskolu olmasına rağmen, sol ayna parçasının bir an önce temin edilerek tamirinin yapılmasını ya da süreç hakkında açık ve net bir şekilde bilgilendirilmek istiyorum. Uzayan bu bekleme süresinin ve bilgi verilmemesinin oluşturduğu mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.

Çanakkale Saruhan Renault yetkili servisinde, Dacia Sandero Stepway aracımın ön panjur parçasıyla ilgili ciddi bir sorun yaşıyorum. 22 Ocak 2024 tarihinde ön panjur ilk kez kırıldı ve garanti kapsamında değişim yapıldı. Ardından 26 Mayıs 2025'te aynı noktadan tekrar kırılma oldu ve yine değişim gerçekleştirildi. Son olarak 17 Şubat 2026 tarihinde ön panjur üçüncü kez aynı yerden değişim için servise gidildi. Bu son kırılma sonrasında servise giderek değişim talep ettim ve kırık parçanın geldiği bilgisi verildi, değişim yapılacaktı. Ancak daha sonra bu kez iç alt tırnaklarda çatlaklar olduğu, bu yüzden durumun kullanıcı hatası sayıldığı ve değişimin garanti kapsamında karşılanmayacağı ifade edildi. Aynı parçanın aynı noktadan üç kez kırılması ortadayken, sorunun üretim veya montaj kaynaklı olma ihtimali göz ardı edilip kullanıcı hatasına bağlanması beni hem mağdur etti hem de hayal kırıklığına uğrattı. Ayrıca aracın garantisinin bitmesine iki ay gibi bir süre kalması ve garanti kapsamına almamaları, benim açımdan neden değişim yapmadıklarını sorgulamama neden olmuştur. Ön panjur parçasındaki bu tekrarlayan kırılmanın garanti kapsamında değerlendirilerek ücretsiz değişiminin yapılmasını ve benzer bir sorun yaşamamak için kalıcı bir çözüm üretilmesini talep ediyorum.

Dacia Jogger Expression aracımı Eylül 2024 döneminden beri mekanik arızalar nedeniyle sorunsuz şekilde kullanamıyorum. İlk olarak araç traktör gibi çok sesli çalışmaya başladı ve ben de bu şikayetle İstanbul Atılgan Renault yetkili servisine başvurdum. Serviste sorunun yazılımla giderileceği söylendi ve araca yazılım atıldı; ancak sesli çalışma problemi düzelmediği gibi sonrasında sorunlarım daha da arttı. Devam eden şikayetlerim üzerine yapılan kontrollerde bu kez volanın dağıldığı tespit edildi ve volan değişimi garanti kapsamında gerçekleştirildi. Buna rağmen araçtaki sorunlarım yine tam olarak çözülmedi, aracı hâlâ olması gerektiği gibi sorunsuz ve güvenli şekilde kullanamıyorum. Tüm bu yaşananlar nedeniyle Dacia ve Renault Mais’ten, aracımın garanti kapsamında kapsamlı şekilde incelenerek mevcut mekanik arızalarının tamamen giderilmesini ve onarım işlemlerinin eksiksiz yapılmasını talep ediyorum. Sürekli tekrar eden bu sorunlar nedeniyle mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.

2023 model, Nisan çıkışlı Dacia Duster 1.0 tce aracımı sıfır olarak satın aldım. Aracı aldığımdan beri birçok kez sorun yaşadım; önce turbosu değişti, ardından aküsü değiştirildi. Tüm bunlar garanti süresi içerisindeyken oldu. Garanti bittikten çok kısa bir süre sonra, 16 Temmuz 2026 tarihinde, araç yalnızca 22 bin kilometredeyken bu kez elektrik arızası nedeniyle yolda kaldım. Gösterge panelinde “yenilike elektrik arızası” uyarısı çıktı. Yetkili servise başvurduğumda garanti bittiği için yardımcı olamayacaklarını belirttiler. Aracı kaskonun çekicisi ile özel servise götürmek zorunda kaldım ve alternatör arızası olduğu, normalde en az 100 bin kilometre gitmesi gereken parçanın bu kadar erken bozulmasının olağan olmadığı söylendi. Sıfır aldığım ve düzenli kullandığım bir aracın, bu kadar düşük kilometrede bu denli ciddi arızalar vermesini kabul edemiyorum. Hem güvenlik açısından endişe duyuyorum hem de bu kadar erken ve tekrarlayan arızalar nedeniyle mağdur oldum. Yaşadığım durumun incelenmesini, kronik bir problem varsa bunun diğer kullanıcılar için de dikkate alınmasını ve mağduriyetimin Dacia tarafından giderilmesini talep ediyorum. Başkalarının da aynı sorunları yaşamaması için bu şikayetimin dikkate alınmasını rica ediyorum.

2023 model Dacia Duster Journey 1.3 tce otomatik aracımızı, garanti süresinin bitmesine kısa bir süre kala, 25.05.2026 tarihinde motordan gelen ses, fitillerdeki sıkıntılar, süngerlerde çökme ve multimedya ekranının bazı anlarda kendiliğinden kapanması şikayetleriyle Isparta yetkili servisine götürdük. Serviste motordaki ses problemi o anda çözüldü ancak multimedya ekranındaki sorunla ilgili hiçbir işlem yapılmadı ve konu adeta kapatıldı. Fitil ve sünger için ise parça siparişi geçilmesi gerektiği söylenerek araç tekrar çağrıldı. Bu nedenle 20.06.2026 tarihinde aracı tekrar Isparta yetkili servisine bıraktık. Aracı herhangi bir sorunu olmadan teslim etmemize rağmen, daha sonra bizi arayıp akünün bittiğini ve buna istinaden motor arıza ışığının yandığını söylediler. Akü almak için çıktığımızda aracı sanayide üç farklı iş yerine gösterdik ve hepsi de böyle bir motor arıza problemi olmadığını belirtti. Ayrıca aracı her bayiye teslim ettiğimizde, kabul formunda araç üzerindeki deformeler tek tek yazılırken, bu teslimde herhangi bir deforme kaydı tutulmamıştı. Aracı teslim almaya gittiğimizde, tavanda turuncu lekeler olduğunu fark ettik. Bunu servise ilettiğimizde, araçta bu duruma sebep olacak bir işlem yapılmadığını, bazı araçlarda bunun kendiliğinden oluşabileceğini söylediler. Ancak aracı teslim ettiğimizde böyle bir sorun kesinlikle yoktu. Garanti süresinin bittiği gerekçesiyle bu sorunu 32.000 TL karşılığında çözebileceklerini ifade ettiler. Müşteri hizmetlerine durumu aktardığımızda bizi Antalya'daki yetkili servis Antoto’ya yönlendirdiler. Burada da tavandaki turuncu lekenin, tavandaki yapıştırıcının fazla kullanılması sebebiyle dışarı kusması olduğu söylendi ve döşeme değişimi için 39.900 TL masraf çıkarıldı. Tüm bu süreçte Dacia markası ve özellikle Isparta yetkili servisinin yaklaşımı sebebiyle ciddi anlamda mağdur olduk. Kendim böbrek nakilli, engelli bir bireyim ve bu tür süreçlerle uğraşmak beni fiziksel olarak fazlasıyla yıpratıyor. Üstelik garanti süresi bittikten sonra sürekli yeni masraflar çıkarılmaya çalışılması da güvenimizi zedeliyor. Şikayetvar platformunda bu ilk şikayetimizi oluşturuyoruz. Dacia’nın müşteri memnuniyetine önem vererek, tavan döşemesindeki bu üretim kaynaklı olduğu belirtilen sorunun ücretsiz olarak giderilmesini, tavan döşemesinin garanti kapsamında değiştirilmesini, multimedya ekranındaki kendiliğinden kapanma probleminin de detaylı şekilde incelenip kalıcı olarak çözülmesini talep ediyoruz. Ayrıca Isparta yetkili servisinde yaşadığımız bu süreç ve iletişimle ilgili tarafımıza açıklama yapılmasını ve özür dilenmesini bekliyoruz. Aksi halde hukuki yollara başvuracağımızı belirtmek isterim.

Dacia Sandero Stepway 2026 model aracımla 8 Haziran tarihinde kaza yaptım. Yaşanan kaza sonrası aracımda darbe izleri oluştu ve ben sıfır kilometre aracımı bu şekilde kullanmak istemiyorum. Hasar sonrası Antakya’daki Renault Dacia N***** Ş**** servisine başvurdum. Ancak yedek parçaların ne zaman geleceğiyle ilgili bana hiçbir tarih veya net bir bilgi verilmedi. Aracım yürür durumda olduğu için serviste beklemiyor fakat üzerindeki darbe izleriyle kullanmak zorunda kalmam benim için ciddi bir mağduriyet oluşturuyor. Yetkili servisin, aracım için gereken parçaların ne zaman temin edileceğini ve tamir işleminin ne zaman tamamlanıp aracın bana teslim edileceğini açık ve net bir şekilde bildirmesini istiyorum. Parçaların ve onarım tarihinin ivedilikle planlanarak tarafıma yazılı veya sözlü olarak net bir termin verilmesini talep ediyorum.

2023 Mart ayında sıfır kilometre olarak satın aldığım Dacia Duster aracımın depo kapağıyla ilgili sorun, aracı aldığım günden bu yana devam ediyor. Depo kapağı düzgün çalışmıyor, sürekli arıza çıkarıyor ve garanti kapsamında değiştiği söylendiği halde kısa süre sonra aynı problem tekrar ortaya çıktı. Aracım Artvin’de, en yakın yetkili servis ise Rize’de olduğu için bu sorun nedeniyle Rize servisine toplamda 3 kez gitmek zorunda kaldım. Son gidişimde kaporta ustası, depo kapağını resmen üzerine asılarak tamir etmeye çalıştı. Sıfır aldığım bir araçta bu şekilde ilkel bir müdahale yapılması ve sorunun kalıcı olarak çözülememesi beni hem güven açısından hem de marka algısı bakımından ciddi şekilde hayal kırıklığına uğrattı. Depo kapağı sorunumu kalıcı ve garantili şekilde, araca zarar vermeden ve bana ekstra yol, zaman veya maliyet yüklemeden çözmenizi, gerekiyorsa ilgili parçanın düzgün şekilde değiştirilmesini ve aracın bu işlem sonrasındaki durumuyla ilgili tarafıma yazılı bilgilendirme yapılmasını talep ediyorum.